Общественный фонд "Ел Самгау"
Фонд начал свою деятельность в 2012 году. Общественный фонд «Ел Самгау» – это некоммерческая организация, которая была создана в целях реализации благотворительных программ и проектов, направленных на улучшение уровня жизни ветеранов гражданской авиации Республики Казахстан.
Уважаемый Талгат Тлеубекович!
На встрече с Министром желательно обсудить проблемы:
1. Определить источник финансирования матпомощи ветеранам и выработать алгоритм оказания такой помощи.
2. Я в выступлении на первом торжественном собрании в МТ по случаю установления дня работников гражданской авиации отмечал,что гражданская авиация находится на задворках внимания госорганов.
Мы по-прежнему не имеем ни одного депутата парламента, ни одного
Еңбек Ері, имеем единственного депутата гормаслихата, за прошедшее время нет награждений наших работников госнаградами даже ко дню работников гражданской авиации.
Работники других отраслей народного хозяйства госгаграды получают
У нас Нет ни одного Заслуженного работника нашей страны, появился всего один Почётный гражданин города Алматы.
Надо бы подумать о повышении роли ветеранов в воспитательной работе среди студентов Академии гражданской авиации.
С уважннием Душимов
На встрече с Министром желательно обсудить проблемы:
1. Определить источник финансирования матпомощи ветеранам и выработать алгоритм оказания такой помощи.
2. Я в выступлении на первом торжественном собрании в МТ по случаю установления дня работников гражданской авиации отмечал,что гражданская авиация находится на задворках внимания госорганов.
Мы по-прежнему не имеем ни одного депутата парламента, ни одного
Еңбек Ері, имеем единственного депутата гормаслихата, за прошедшее время нет награждений наших работников госнаградами даже ко дню работников гражданской авиации.
Работники других отраслей народного хозяйства госгаграды получают
У нас Нет ни одного Заслуженного работника нашей страны, появился всего один Почётный гражданин города Алматы.
Надо бы подумать о повышении роли ветеранов в воспитательной работе среди студентов Академии гражданской авиации.
С уважннием Душимов
Вице-премьеру Республики Казахстан Дуйсеновой Т.Б
Уважаемая Тамара Босымбековна!
Как известно, в нашей стране установлен праздник- День работников гражданской
авиации
1 февраля.
Нам представляется,что эта дата выбрана случайно или ошибочно
Считаем необходимым передвинуть праздник с 1 февраля на 19 мая, ибо согласно
Постановлению Правительства Союза ССР 1180 от 19 мая 1934 года
было образовано Казахское управление гражданского воздушного флота с центром в
городе Алма-Ата. Копию Постановления Постановления Совнаркома СССР
прилагаю.
С уважением Д.Душимов,
Ветеран гражданской авиации,
Құрметті авиатор Казахстана,
Почётный гражданин города Алматы
Уважаемая Тамара Босымбековна!
Как известно, в нашей стране установлен праздник- День работников гражданской
авиации
1 февраля.
Нам представляется,что эта дата выбрана случайно или ошибочно
Считаем необходимым передвинуть праздник с 1 февраля на 19 мая, ибо согласно
Постановлению Правительства Союза ССР 1180 от 19 мая 1934 года
было образовано Казахское управление гражданского воздушного флота с центром в
городе Алма-Ата. Копию Постановления Постановления Совнаркома СССР
прилагаю.
С уважением Д.Душимов,
Ветеран гражданской авиации,
Құрметті авиатор Казахстана,
Почётный гражданин города Алматы
Сакен Сейфуллин: «Авиация – это крылья грядущих поколений!»
Председатель Совнаркома был активным инициатором организации в Казахстане воздушного сообщения
фото предоставлено автором
Начало XX века ознаменовалось не только крушением мировых империй, но и началом крупнейших преобразований в мире. После революционных событий 1917 года Казахстан оказался в водовороте глобальных событий. Наряду с развитием промышленности на просторах бескрайней казахской степи начали прокладывать железные и автомобильные дороги.
Днем рождения советской авиации считается 9 февраля 1923 года, когда было принято постановление Совета труда и обороны СССР об организации Совета по гражданской авиации. По инициативе наркома по военным и морским делам Льва Троцкого 17 марта 1923 года было учреждено акционерное общество «Добролет» (Российское общество добровольного воздушного флота), выполнявшее задачи создания в стране гражданской авиации для нужд народного хозяйства. Также было организовано Общество друзей воздушного флота, которое занималось не только популяризацией гражданской авиации, но и сбором средств для развития отрасли. Автором многих лозунгов кампании («Даешь крылья!», «Пролетарий – на самолет!») был сам Троцкий.
Первые шаги по созданию авиации Казахстана предпринимал председатель Совета народных комиссаров республики Сакен Сейфуллин (1922–1924).
С 1920 по 1925 годы столицей Казахстана был Оренбург. На заседании Совнаркома КАССР от 4 апреля 1923 года (протокол № 16⁄8, г. Оренбург) Сакен Сейфуллин постановляет создать Комиссию по проведению кампании помощи воздушному флоту, утверждает ее состав, а также поручает членам комиссии встретиться в Москве с председателем «Добролета» Алексеем Рыковым по вопросам развития авиации в республике.
4 апреля 1923 года по праву можно считать днем рождения авиации Казахстана, которой исполнился 101 год.
28 мая 1923 года на объединенном заседании Совнаркома и Совета труда и обороны республики Сакен Сейфуллин утвердил состав президиума Совета общества друзей воздушного флота, принял решение по организации краевой конторы «Добролета» в Оренбурге с отделениями в губернских городах, а также по сбору денег на приобретение самолета путем распространения акций «Добролета». Внеся добровольный взнос, Сакен Сейфуллин на правах председателя правительства Казахской Автономной Республики стал одним из первых акционеров общества «Добролет».
На данном объединенном заседании правительства говорилось, что в случае приобретения КАССР необходимого количества акций «Добролет» брал на себя организацию воздушного сообщения и закрывал дефицит денежных средств. Сакен Сейфуллин предложил открыть авиасообщение Оренбург – Уральск – Акмолинск – Семипалатинск, разработать схему авиалинии, следуя принципам воздухоплавания.
Первый вопрос, стоявший перед молодым казахским правительством, – это оплата «Добролету» 776 000 рублей золотом для организации сети авиационной инфраструктуры и воздушного сообщения в республике. Намечалось строительство аэропортов, взлетно-посадочных полос, приобретение самолетов. Собранные средства направлялись на покупку немецких пассажирских самолетов марки «Юнкерс Ю-13». На первых порах, по мнению Сейфуллина, самолеты должны доставлять почту, а позже осуществлять и перевозку пассажиров. Нужно было дать возможность летчикам привыкнуть к особенностям степных территорий, а населению – освоиться с новым видом транспорта.
Сакен Сейфуллин был активным инициатором организации в Казахстане воздушного сообщения. Он неоднократно обращался к московским чиновникам по поводу выделения воздушных судов республике, вел широкую пропаганду среди населения по сбору средств на покупку авиационных машин. Он глубоко верил, что в условиях огромной территории Казахстана авиации принадлежит будущее.
Горячие выступления Сакена Сейфуллина по организации воздушного сообщения на заседаниях Совнаркома часто переходили на газетные полосы. Ему принадлежат первые статьи и стихи об авиации на казахском языке, которые были опубликованы на страницах главной республиканской газеты «Еңбекші қазақ» (современный «Egemen Qazaqstan»): «Воздушный флот Казахстана», 22 апреля 1923 года; «Поднимайся к небесам», 30 июня 1923 года; «Мы не должны остаться без аэроплана», 2 августа 1923 года; «Самрук» (сказочная птица), стихи, 31 октября 1923 года и другие.
Впервые в казахской степи зазвучал «Марш авиаторов» (1923):
Мы рождены, чтоб сказку сделать
былью,
Преодолеть пространство и простор,
Нам разум дал стальные руки-крылья,
А вместо сердца – пламенный мотор.
Сакен Сейфуллин обратился к гражданам республики: «Мы уже писали о необходимости воздушных судов для степного Казахстана… Сейчас в Москве открываются различные общества для сбора средств в поддержку воздушного транспорта. Ежедневно в московских газетах сообщается о количестве собранных средств. В Оренбурге, где находятся все центральные учреждения Казахстана, создано общество по московскому образцу, его целью является создание и развитие в Казахстане воздушного транспорта…
Недавно центральные учреждения республики собрали средства на покупку одного аэроплана… Также военный комиссариат Российской Советской Федерации выделяет один аэроплан военному комиссариату Казахстана. Таким образом, в скором времени у Казахстана будет два аэроплана. Но двух воздушных судов для нашей огромной территории недостаточно. Казахстану нужно как минимум один-два аэроплана на губернию – для Адайской, Семипалатинской, Акмолинской, Букейской…
Если государство и народ останутся без движения, на нынешнем уровне, то это создаст угрозу существования самой государственности. Граждане, заботящиеся о будущем Казахстана, должны стараться приблизить условия жизни в своей стране до уровня развитых народов. Время верблюжьих караванов прошло и больше не вернется… Будущее за тем народом, который имеет в своем распоряжении авиацию, железные дороги, автомобили, электричество, машины, заводы и фабрики. Каждая губерния Казахстана должна собрать средства на аэроплан и подняться в воздух. Какая же из губерний начнет?!» («В Казахстане будут воздушные суда», 2 июня 1923 года. (Здесь и далее – сокращенный перевод с казахского автора статьи).
В статье «Нам необходимо летать: о приобретении аэроплана» (24 июля 1923 года) говорится: «В наше время, когда многие народы мира имеют в своей стране воздушное сообщение, Казахстан с территорией в шесть месяцев пути на верблюдах от края до края до сих пор не имеет своих воздушных судов. Воздушный транспорт нужен в первую очередь странам, где мало железных дорог и морского сообщения, а только бескрайняя степь. Воздушное судно не выбирает ландшафта, за часы преодолевает расстояния, занимающие несколько дней на лошадях.
Страны Европы и Америки, имея развитую сеть железнодорожных, автомобильных и морских путей, все же предпочитают более быстрый вид транспорта – авиацию. В Казахстане почти отсутствуют железные и автомобильные дороги, речное пароходство. И поэтому одним из самых практичных видов транспорта может стать авиация.
Приобрести самолеты несложно. Население и государственные учреждения в силах собрать эти средства. Если у нас не будет хорошего транспортного сообщения между городами и селами, между центром и регионами, страна будет отставать в экономике, образовании, искусстве, станет глухой и слепой. Гражданский долг каждого – не оставаться в стороне от участия в столь полезном деле. Авиация – это крылья растущей трудолюбивой и молодой страны». (Дается в сокращении, перевод с казахского автора статьи.)
Сакен не устает призывать граждан республики поддержать развитие авиации. Летом 1923-го он также пишет: «Российское предприятие «Добролет», занимающееся сборкой воздушных судов, отправит в Казахстан один из двенадцати самолетов, которые будут готовы уже 20 августа. Но не бесплатно, а за деньги… Мы должны собрать 16 тысяч рублей золотом… Самолет – транспорт, необходимый Казахстану. Кроме Семипалатинска, все остальные регионы молчат об этом… Есть, возможно, и такие губернии, где боятся, что не найдут нужных средств. Они ошибаются, не зря говорят: «Глаза боятся, руки делают». Если всерьез приняться за дело, то оно не покажется столь сложным.
Авиация – это крылья грядущих поколений. Товарищи, не жалейте своих сил для крыльев будущего Казахстана!»
Сакен Сейфуллин предполагал, что в перспективе Казахстан станет центром трансевроазиатской системы воздушного сообщения. В своих стихах он воспел сказочную птицу Самрук, прообраз железной летающей птицы – самолета, который через семь уровней неба доставит человека к далеким звездам. Возможно, он предвидел, что спустя 30–40 лет с казахской земли отправятся в космос первые космические спутники и корабли.
Сакен Сейфуллин как глава правительства республики не только впервые принимал решения по организации и развитию авиации, был ее популяризатором, но и стал первым казахом, который 8 октября 1923 года взошел на борт самолета.
Свои яркие впечатления от полета поэт отразил в стихотворениях «Самрук» и «Аэроплан». Он, в частности, писал: «Утром вылетев из Оренбурга, ⁄ К полудню приземлился в Акмолинске. ⁄ К вечеру прибыл на съезд в Семипалатинск, ⁄ Назавтра отправился обратно в путь».
Мечта многих поколений казахов стала явью. После Сакена в воздушное пространство поднялись сотни казахских юношей и девушек, среди которых дважды Герой Советского Союза, летчик-штурмовик Талгат Бегельдинов, боевая летчица Хиуаз Доспанова, первый казахский космонавт, Герой Советского Союза Токтар Аубакиров и другие.
Председатель Совнаркома был активным инициатором организации в Казахстане воздушного сообщения
фото предоставлено автором
Начало XX века ознаменовалось не только крушением мировых империй, но и началом крупнейших преобразований в мире. После революционных событий 1917 года Казахстан оказался в водовороте глобальных событий. Наряду с развитием промышленности на просторах бескрайней казахской степи начали прокладывать железные и автомобильные дороги.
Днем рождения советской авиации считается 9 февраля 1923 года, когда было принято постановление Совета труда и обороны СССР об организации Совета по гражданской авиации. По инициативе наркома по военным и морским делам Льва Троцкого 17 марта 1923 года было учреждено акционерное общество «Добролет» (Российское общество добровольного воздушного флота), выполнявшее задачи создания в стране гражданской авиации для нужд народного хозяйства. Также было организовано Общество друзей воздушного флота, которое занималось не только популяризацией гражданской авиации, но и сбором средств для развития отрасли. Автором многих лозунгов кампании («Даешь крылья!», «Пролетарий – на самолет!») был сам Троцкий.
Первые шаги по созданию авиации Казахстана предпринимал председатель Совета народных комиссаров республики Сакен Сейфуллин (1922–1924).
С 1920 по 1925 годы столицей Казахстана был Оренбург. На заседании Совнаркома КАССР от 4 апреля 1923 года (протокол № 16⁄8, г. Оренбург) Сакен Сейфуллин постановляет создать Комиссию по проведению кампании помощи воздушному флоту, утверждает ее состав, а также поручает членам комиссии встретиться в Москве с председателем «Добролета» Алексеем Рыковым по вопросам развития авиации в республике.
4 апреля 1923 года по праву можно считать днем рождения авиации Казахстана, которой исполнился 101 год.
28 мая 1923 года на объединенном заседании Совнаркома и Совета труда и обороны республики Сакен Сейфуллин утвердил состав президиума Совета общества друзей воздушного флота, принял решение по организации краевой конторы «Добролета» в Оренбурге с отделениями в губернских городах, а также по сбору денег на приобретение самолета путем распространения акций «Добролета». Внеся добровольный взнос, Сакен Сейфуллин на правах председателя правительства Казахской Автономной Республики стал одним из первых акционеров общества «Добролет».
На данном объединенном заседании правительства говорилось, что в случае приобретения КАССР необходимого количества акций «Добролет» брал на себя организацию воздушного сообщения и закрывал дефицит денежных средств. Сакен Сейфуллин предложил открыть авиасообщение Оренбург – Уральск – Акмолинск – Семипалатинск, разработать схему авиалинии, следуя принципам воздухоплавания.
Первый вопрос, стоявший перед молодым казахским правительством, – это оплата «Добролету» 776 000 рублей золотом для организации сети авиационной инфраструктуры и воздушного сообщения в республике. Намечалось строительство аэропортов, взлетно-посадочных полос, приобретение самолетов. Собранные средства направлялись на покупку немецких пассажирских самолетов марки «Юнкерс Ю-13». На первых порах, по мнению Сейфуллина, самолеты должны доставлять почту, а позже осуществлять и перевозку пассажиров. Нужно было дать возможность летчикам привыкнуть к особенностям степных территорий, а населению – освоиться с новым видом транспорта.
Сакен Сейфуллин был активным инициатором организации в Казахстане воздушного сообщения. Он неоднократно обращался к московским чиновникам по поводу выделения воздушных судов республике, вел широкую пропаганду среди населения по сбору средств на покупку авиационных машин. Он глубоко верил, что в условиях огромной территории Казахстана авиации принадлежит будущее.
Горячие выступления Сакена Сейфуллина по организации воздушного сообщения на заседаниях Совнаркома часто переходили на газетные полосы. Ему принадлежат первые статьи и стихи об авиации на казахском языке, которые были опубликованы на страницах главной республиканской газеты «Еңбекші қазақ» (современный «Egemen Qazaqstan»): «Воздушный флот Казахстана», 22 апреля 1923 года; «Поднимайся к небесам», 30 июня 1923 года; «Мы не должны остаться без аэроплана», 2 августа 1923 года; «Самрук» (сказочная птица), стихи, 31 октября 1923 года и другие.
Впервые в казахской степи зазвучал «Марш авиаторов» (1923):
Мы рождены, чтоб сказку сделать
былью,
Преодолеть пространство и простор,
Нам разум дал стальные руки-крылья,
А вместо сердца – пламенный мотор.
Сакен Сейфуллин обратился к гражданам республики: «Мы уже писали о необходимости воздушных судов для степного Казахстана… Сейчас в Москве открываются различные общества для сбора средств в поддержку воздушного транспорта. Ежедневно в московских газетах сообщается о количестве собранных средств. В Оренбурге, где находятся все центральные учреждения Казахстана, создано общество по московскому образцу, его целью является создание и развитие в Казахстане воздушного транспорта…
Недавно центральные учреждения республики собрали средства на покупку одного аэроплана… Также военный комиссариат Российской Советской Федерации выделяет один аэроплан военному комиссариату Казахстана. Таким образом, в скором времени у Казахстана будет два аэроплана. Но двух воздушных судов для нашей огромной территории недостаточно. Казахстану нужно как минимум один-два аэроплана на губернию – для Адайской, Семипалатинской, Акмолинской, Букейской…
Если государство и народ останутся без движения, на нынешнем уровне, то это создаст угрозу существования самой государственности. Граждане, заботящиеся о будущем Казахстана, должны стараться приблизить условия жизни в своей стране до уровня развитых народов. Время верблюжьих караванов прошло и больше не вернется… Будущее за тем народом, который имеет в своем распоряжении авиацию, железные дороги, автомобили, электричество, машины, заводы и фабрики. Каждая губерния Казахстана должна собрать средства на аэроплан и подняться в воздух. Какая же из губерний начнет?!» («В Казахстане будут воздушные суда», 2 июня 1923 года. (Здесь и далее – сокращенный перевод с казахского автора статьи).
В статье «Нам необходимо летать: о приобретении аэроплана» (24 июля 1923 года) говорится: «В наше время, когда многие народы мира имеют в своей стране воздушное сообщение, Казахстан с территорией в шесть месяцев пути на верблюдах от края до края до сих пор не имеет своих воздушных судов. Воздушный транспорт нужен в первую очередь странам, где мало железных дорог и морского сообщения, а только бескрайняя степь. Воздушное судно не выбирает ландшафта, за часы преодолевает расстояния, занимающие несколько дней на лошадях.
Страны Европы и Америки, имея развитую сеть железнодорожных, автомобильных и морских путей, все же предпочитают более быстрый вид транспорта – авиацию. В Казахстане почти отсутствуют железные и автомобильные дороги, речное пароходство. И поэтому одним из самых практичных видов транспорта может стать авиация.
Приобрести самолеты несложно. Население и государственные учреждения в силах собрать эти средства. Если у нас не будет хорошего транспортного сообщения между городами и селами, между центром и регионами, страна будет отставать в экономике, образовании, искусстве, станет глухой и слепой. Гражданский долг каждого – не оставаться в стороне от участия в столь полезном деле. Авиация – это крылья растущей трудолюбивой и молодой страны». (Дается в сокращении, перевод с казахского автора статьи.)
Сакен не устает призывать граждан республики поддержать развитие авиации. Летом 1923-го он также пишет: «Российское предприятие «Добролет», занимающееся сборкой воздушных судов, отправит в Казахстан один из двенадцати самолетов, которые будут готовы уже 20 августа. Но не бесплатно, а за деньги… Мы должны собрать 16 тысяч рублей золотом… Самолет – транспорт, необходимый Казахстану. Кроме Семипалатинска, все остальные регионы молчат об этом… Есть, возможно, и такие губернии, где боятся, что не найдут нужных средств. Они ошибаются, не зря говорят: «Глаза боятся, руки делают». Если всерьез приняться за дело, то оно не покажется столь сложным.
Авиация – это крылья грядущих поколений. Товарищи, не жалейте своих сил для крыльев будущего Казахстана!»
Сакен Сейфуллин предполагал, что в перспективе Казахстан станет центром трансевроазиатской системы воздушного сообщения. В своих стихах он воспел сказочную птицу Самрук, прообраз железной летающей птицы – самолета, который через семь уровней неба доставит человека к далеким звездам. Возможно, он предвидел, что спустя 30–40 лет с казахской земли отправятся в космос первые космические спутники и корабли.
Сакен Сейфуллин как глава правительства республики не только впервые принимал решения по организации и развитию авиации, был ее популяризатором, но и стал первым казахом, который 8 октября 1923 года взошел на борт самолета.
Свои яркие впечатления от полета поэт отразил в стихотворениях «Самрук» и «Аэроплан». Он, в частности, писал: «Утром вылетев из Оренбурга, ⁄ К полудню приземлился в Акмолинске. ⁄ К вечеру прибыл на съезд в Семипалатинск, ⁄ Назавтра отправился обратно в путь».
Мечта многих поколений казахов стала явью. После Сакена в воздушное пространство поднялись сотни казахских юношей и девушек, среди которых дважды Герой Советского Союза, летчик-штурмовик Талгат Бегельдинов, боевая летчица Хиуаз Доспанова, первый казахский космонавт, Герой Советского Союза Токтар Аубакиров и другие.
Құрметті азаматтық авиация саласының ардагерлері!
Құрметті азаматтық авиация Академиясының ұжымы!
Ханымдармен мырзалар!
Бүгін Халықаралық азаматттық авиация күнінің қарсаңында
Біздің мақтанышымызға айналған,елге танымал авиация саласының білім ордасы
Қазақстан азаматтық Академиясының 30 жылдығын атап отырмыз.
Өткен жылдарда Академияның
түлектері авиация саласында
қажырлы еңбек атқарып, авиацияның дамуына ерекше үлес қосып, азаматтық авиацияны
халықаралық жетекші деңгейге
көтеріп,еліміздің абыройын көтеріп, бүкіл әлемге танытты.
Аталмыш мерекеміз құтты болсын!
Академияның студенттеріне,және
бікіл ұжымына зор денсаулық, отбастарыңызға амандық, еңбектеріңізге сәттілік тілейміз.
Азаматтық авиация саласының ардагері, Қазақстанның Құрметті авиаторы, Алматы қаласынын құрметті азаматы Душимов.
Уважаемый Талгат Тлеубекович!
Докладываю Вам, что будучи в Кызылорде по случаю ввода в эксплуатацию пассажирского терминала в аэропорту Коркыт ата, имел небольшую встречу с Маратом Каримжановичем и доложил ему о том, что мы вынужденно сокращем размеры материальной помощи ветеранам гражданской авиации в связи сотсутствием системного финансирования, что дискредитирует саму идею в условиях роста цен.
Он с большим пониманием отнёсся к информации и обещал, что меры будут приняты в ближайшее время.
В связ с изложенным убедительно прошу Вас придать необходимый импульс. Давайте обрадуем ветеранов до конца текущего года.
С уважением Душимов
Докладываю Вам, что будучи в Кызылорде по случаю ввода в эксплуатацию пассажирского терминала в аэропорту Коркыт ата, имел небольшую встречу с Маратом Каримжановичем и доложил ему о том, что мы вынужденно сокращем размеры материальной помощи ветеранам гражданской авиации в связи сотсутствием системного финансирования, что дискредитирует саму идею в условиях роста цен.
Он с большим пониманием отнёсся к информации и обещал, что меры будут приняты в ближайшее время.
В связ с изложенным убедительно прошу Вас придать необходимый импульс. Давайте обрадуем ветеранов до конца текущего года.
С уважением Душимов
Уважаемые Талгат Тлеубекович и Салтанат Еркиновна!
Поздравляю Вас с успешным завершением строительства и вводом в эксплуатацию пассажирского терминала в Кызылорде.
В высоком качестве строительства весьма подробно ознакомлены Премьер- Министр страны Олжас Абаевич Бектенов,Министр транспорта Марат Каримжанович Карабаев и заместитель председателя КГА Катышев Дархан Маратович.
Прошу Вас инициировать награждение наиболее отличившихся работников Государственными наградами.
Прошу также присвоить директору аэропорта Ажмолдаеву Баяну Гарифуллаевичу звание
“Құрметті авиатор” РК.
С уважением Д.Душимов, ветеран гражданской авиации
«Құрметті авиатор” РК
Почётный гражданин города Алматы
Поздравляю Вас с успешным завершением строительства и вводом в эксплуатацию пассажирского терминала в Кызылорде.
В высоком качестве строительства весьма подробно ознакомлены Премьер- Министр страны Олжас Абаевич Бектенов,Министр транспорта Марат Каримжанович Карабаев и заместитель председателя КГА Катышев Дархан Маратович.
Прошу Вас инициировать награждение наиболее отличившихся работников Государственными наградами.
Прошу также присвоить директору аэропорта Ажмолдаеву Баяну Гарифуллаевичу звание
“Құрметті авиатор” РК.
С уважением Д.Душимов, ветеран гражданской авиации
«Құрметті авиатор” РК
Почётный гражданин города Алматы
Дорогие Кызылординцы!
Дорогие ветераны гражданской авиации!
С большой радостью воспринял весть о долгожданном завершении строительства пассжирского терминала а аэропорту областного центра. Моя радость объяснется тем, что с коллективом авиаторов Кызылорды связано начало моей трудовой деятельности и значительный отрезок моей дальнейшей жизни.
Здесь в 1956 я окончил среднюю школу и в том же году стал курсантом Краснокутского лётного училища. После окончания названного училища в 1958 году я приступил к полётам в нашей области. Вначале это были эпизодические полёты по санитарным заданиям на участки отгонного животноводста. Постепенно мы начали выполнять пассажирские перевозки на аэродромы совхозов области.
В 1963 году я поступил и в 1967 году успешно окончил обучение на командном факультете Ленинградского Высшего авиационного училища.
В том же 1967 году был создан кызылординский объединённый авиаотряд и мне довелось стать первым его командиром.
За первые 3 года нам удалось впервые в истории построить современный по тем временам аэропорт с искусственным покрытием рабочих поверхностей, неплохой пассажирский терминал и служебные помещения. Началось интенсивное развитие пассажирских перевозок внутри области, а также обработка с воздуха сотен тысяч гекторов сельхозугодий на полях Казахстана, Узбекистана, Украины, Российской Федерации.
Но особый толчок в развитии коллектива мы добились с началом базовой эксплуатации реактивных самолётов Як-40, что позволило нам связать Кызылорду с Алма-Атой, Ташкентом, Новосибирском, Свердловском, Карагандой, Павлодаром и другими крупными городами Советского Союза. Коллектив прочно занял передовые позиции среди авиапредприятий Казахстана.
Считаю уместным упомянуть славные имена наших ветеранов, чьим трудом создавалась трудовая слава коллектива.
Это Хамит Калиев, Герасим Афанасьевич Приходченко, Николай Григорьевич Шастов, Ибрагим Куламкадыров, Мурат Себепов, первый в истории авиаработник Казахстана, удостоенный высокого звания Заслуженный работник транспорта Казахской ССР Идиканбек Туматов, мои земестители Козлов Александр Егорович и Константин Александрович Опёнкин.
В коллективе авиаторов Кызылорды выросли талантливые руководители не только своего предприятия, но и крупных авиапредприятий нашей страны, среди которых я обязан упомянуть славные имена Вадима Гусева, Токшылыка Ахметова, Уалихана Ашекова, Жаксылыка Дуйсенбаева, Абжами Тлеулесова, Батыржана Жантасова, Ерната Кумашева, Узифуллы Ажмолдаева , Алматбека Мамбетова, ставшего Председателем комитета гражданской авиации Казахстана, Ибрата Абишева, возглавившего Республиканский комитет профсоюза авиаработников, других наших славных авиаторов.
В этот день считаю уместным также напомнить всем славные имена уроженцев Кызылорды первых пилотов-казахов Хамита Калиева и Жолдасбека Нурумова. Они в 1930х годах стали первыми казахами-пилотами гражданской авиации, храбро защищали Родину во время Великой Отечественной войны, заслужили множество государственных наград и внесли весомый вклад в развитие гражданской авиации, в воспитание многих поколений авиаторов страны. Было бы неплохо присвоить их славные имена улицам Кызылорды и самолётов “Эйр Астаны”.
Было бы уместным особо подчеркнуть знаментого земляка, спонсора этой замечательной стройки Утемуратова Булата Джамитовича. Прошу руководство области установить в этом терминале памятную доску с указанием его заслуги перед гражданами города и области это будет стимулировать бизнесменов на подобные добрые дела.
С самыми добрыми пожеланими
Д. Душимов, первый командир Кызылординского объединённого авиаотряда, Құрметті авиатор нашей страны, Почётный гражданин города Алматы, директор фонда помощи ветеранам гражданской авиации "Ел Самгау”.
Алматы, ноябрь 2024 года.
Дорогие ветераны гражданской авиации!
С большой радостью воспринял весть о долгожданном завершении строительства пассжирского терминала а аэропорту областного центра. Моя радость объяснется тем, что с коллективом авиаторов Кызылорды связано начало моей трудовой деятельности и значительный отрезок моей дальнейшей жизни.
Здесь в 1956 я окончил среднюю школу и в том же году стал курсантом Краснокутского лётного училища. После окончания названного училища в 1958 году я приступил к полётам в нашей области. Вначале это были эпизодические полёты по санитарным заданиям на участки отгонного животноводста. Постепенно мы начали выполнять пассажирские перевозки на аэродромы совхозов области.
В 1963 году я поступил и в 1967 году успешно окончил обучение на командном факультете Ленинградского Высшего авиационного училища.
В том же 1967 году был создан кызылординский объединённый авиаотряд и мне довелось стать первым его командиром.
За первые 3 года нам удалось впервые в истории построить современный по тем временам аэропорт с искусственным покрытием рабочих поверхностей, неплохой пассажирский терминал и служебные помещения. Началось интенсивное развитие пассажирских перевозок внутри области, а также обработка с воздуха сотен тысяч гекторов сельхозугодий на полях Казахстана, Узбекистана, Украины, Российской Федерации.
Но особый толчок в развитии коллектива мы добились с началом базовой эксплуатации реактивных самолётов Як-40, что позволило нам связать Кызылорду с Алма-Атой, Ташкентом, Новосибирском, Свердловском, Карагандой, Павлодаром и другими крупными городами Советского Союза. Коллектив прочно занял передовые позиции среди авиапредприятий Казахстана.
Считаю уместным упомянуть славные имена наших ветеранов, чьим трудом создавалась трудовая слава коллектива.
Это Хамит Калиев, Герасим Афанасьевич Приходченко, Николай Григорьевич Шастов, Ибрагим Куламкадыров, Мурат Себепов, первый в истории авиаработник Казахстана, удостоенный высокого звания Заслуженный работник транспорта Казахской ССР Идиканбек Туматов, мои земестители Козлов Александр Егорович и Константин Александрович Опёнкин.
В коллективе авиаторов Кызылорды выросли талантливые руководители не только своего предприятия, но и крупных авиапредприятий нашей страны, среди которых я обязан упомянуть славные имена Вадима Гусева, Токшылыка Ахметова, Уалихана Ашекова, Жаксылыка Дуйсенбаева, Абжами Тлеулесова, Батыржана Жантасова, Ерната Кумашева, Узифуллы Ажмолдаева , Алматбека Мамбетова, ставшего Председателем комитета гражданской авиации Казахстана, Ибрата Абишева, возглавившего Республиканский комитет профсоюза авиаработников, других наших славных авиаторов.
В этот день считаю уместным также напомнить всем славные имена уроженцев Кызылорды первых пилотов-казахов Хамита Калиева и Жолдасбека Нурумова. Они в 1930х годах стали первыми казахами-пилотами гражданской авиации, храбро защищали Родину во время Великой Отечественной войны, заслужили множество государственных наград и внесли весомый вклад в развитие гражданской авиации, в воспитание многих поколений авиаторов страны. Было бы неплохо присвоить их славные имена улицам Кызылорды и самолётов “Эйр Астаны”.
Было бы уместным особо подчеркнуть знаментого земляка, спонсора этой замечательной стройки Утемуратова Булата Джамитовича. Прошу руководство области установить в этом терминале памятную доску с указанием его заслуги перед гражданами города и области это будет стимулировать бизнесменов на подобные добрые дела.
С самыми добрыми пожеланими
Д. Душимов, первый командир Кызылординского объединённого авиаотряда, Құрметті авиатор нашей страны, Почётный гражданин города Алматы, директор фонда помощи ветеранам гражданской авиации "Ел Самгау”.
Алматы, ноябрь 2024 года.
Первому вице-премьеру Республики Казахстан
Уважаемый Роман Васильевич!
В 2012 году для оказания помощи ветеранам гражданской авиации, выживающим на негустую пенсию в условиях роста цен и инфляции, был создан фонд “Ел Самгау”.
Этот фонд валочил жалкое существование за счёт средств учредителей и пожертвований спонсоров. Наши обращения в курирующее Министерство не рассматривались и помощь не оказывалась.
Положение фонда резко улучшилось после того, как вновь назначенный Министр Карабаев Марат Каримжанович и бывший председатель Комитета гражданской авиации, а ныне вице-министр транспорта Ластаев 24 января 2023 года, приняли меня, вникли в существо проблемы и оказали существенную помощь. Казаэронвигация на основании ст 288 действующего Налогового кодекса выделила материальную помощь в размере 10 млн тенге и помещение для размещения фонда. Мы начали оказывать помощь ветеранам гражданской авиации, чьим трудом создана база современного состояния гражданской авиации в стране.
Такая же помощь выделена и на 2024 год. Ввиду ограниченности средств мы вынуждены
сокращать размеры помощи. Недавно мы узнали, что Вами принято решение о строительстве аэропортов местных авиалиний в Восточно-Казахстанской области за счёт средств Казаэронавигации. Не отрицая необходимости строительства таких аэропортов, вынуждены заметить, что подобное строительство должно осуществляться за счёт средств бюджета государства и указанной области, а не за счёт ущемления помощи ветеранам.
Полагаем, что помощь ветеранам должна оказываться на системной основе не по остаточному принципу, на основе разовых договоров, а в первоочередном порядке на основании бессрочных договоров между нашим фондом и спонсором.
Если такое Вас не устраивает, просим Вас определить нам другого спонсора, способного выделять нам материальную помощь в размере порядка 100 млн тенге в год.Расчёты представим по первому Вашему требованию.
Директор фонда, Құрметті авиатор Казахстана, почётный гражданин города Алматы Душимов Д.А.
Уважаемый Роман Васильевич!
В 2012 году для оказания помощи ветеранам гражданской авиации, выживающим на негустую пенсию в условиях роста цен и инфляции, был создан фонд “Ел Самгау”.
Этот фонд валочил жалкое существование за счёт средств учредителей и пожертвований спонсоров. Наши обращения в курирующее Министерство не рассматривались и помощь не оказывалась.
Положение фонда резко улучшилось после того, как вновь назначенный Министр Карабаев Марат Каримжанович и бывший председатель Комитета гражданской авиации, а ныне вице-министр транспорта Ластаев 24 января 2023 года, приняли меня, вникли в существо проблемы и оказали существенную помощь. Казаэронвигация на основании ст 288 действующего Налогового кодекса выделила материальную помощь в размере 10 млн тенге и помещение для размещения фонда. Мы начали оказывать помощь ветеранам гражданской авиации, чьим трудом создана база современного состояния гражданской авиации в стране.
Такая же помощь выделена и на 2024 год. Ввиду ограниченности средств мы вынуждены
сокращать размеры помощи. Недавно мы узнали, что Вами принято решение о строительстве аэропортов местных авиалиний в Восточно-Казахстанской области за счёт средств Казаэронавигации. Не отрицая необходимости строительства таких аэропортов, вынуждены заметить, что подобное строительство должно осуществляться за счёт средств бюджета государства и указанной области, а не за счёт ущемления помощи ветеранам.
Полагаем, что помощь ветеранам должна оказываться на системной основе не по остаточному принципу, на основе разовых договоров, а в первоочередном порядке на основании бессрочных договоров между нашим фондом и спонсором.
Если такое Вас не устраивает, просим Вас определить нам другого спонсора, способного выделять нам материальную помощь в размере порядка 100 млн тенге в год.Расчёты представим по первому Вашему требованию.
Директор фонда, Құрметті авиатор Казахстана, почётный гражданин города Алматы Душимов Д.А.
Дорогие товарищи !
Уважаемые ветераны!
В связи с присвоением мне высокого звания Почётного гражданина города Алматы я получил и продолжаю получать поздравления и самые лучшие пожелания от Минтранса, Комитета гражданской авиации, ветеранов гражданской авиации, друзей и просто знакомых.
Большое спасибо за высокую оценку моего труда.
Я расцениваю эту награду как оценку труда многих поколений ветеранов гражданской авиации, которые своим трудом создали основы нынешнего состояния и перспектив развития этой важнейшей отрасли народного хозяйства нашей родины.
Я горжусь тем, что принадлежу к тому поколения авиаторов, которые обеспечили бурное развитие отрасли в нашей некогда огромной стране, когда в 60-70 годы прошлого века
шло бурное освоение новой авиационной техники, повсеместное строительство и реконструкция аэропортов,шла гигантская работа по подготовке кадров.
Вместе с развитием гражданской. авиации СССР невиданными темпами развивалась гражданская авиация Казахстана и его бывшей столицы Алматы.
Я в 1976 году возглавил Алматинский объединённый авиаотряд. Нам с вами удалось в самое короткое время,буквально за 2 года, вывести авиаотряд в самые передовые в Советском Союзе и по праву впервые в истории Казахстана завоевать по итогам 1978 года Переходящее Красное знамя ЦК КПСС,Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ, в кратчайшие сроки ликвидировать бараки с удобствами на улице и переселить сотни семей наших трудящихся в современные, благоустроенные жилые дома, построить здание Академии гражданской авиации и создать базу для подготовки кадров, необходимых для развития авиации в нашей стране.
Вершиной признания замечательного
труда авиаторов Алматы стало начало регулярных полётов первого в мире сверхзукового пассажирского самолёта Ту-144 из Москвы именно в наш аэропорт.
Мы впервые освоили базовую эксплуатацию первого советского широкофюзеляжного самолёта Ил-86,ряд авиаторов удостоены высого звания Заслуженный пилот СССР и Заслуженный штурман СССР, удостоены высоких государственных наград.
Все эти достижения авиаторов Алматы стали возможны благодаря вашему труду при самой активной поддержке и помощи со стороны руководства города и республики.
Заверяю, что я и впредь буду прилагать все свои силы, знания и опыт для дальнейшего развития гражданской авиации и для воспитания подрастающего поколения авиаторов, буду и впредь оказывать посильную помощь ветеранам гражданской авиации.
Спасибо вам, дорогие моему сердцу ветераны. Счастья, здоровья отменного и успехов по жизни вам и вашим близким на долгие годы
Қурметті авиатор Казахстана,
Почётный гражданин города Алматы
директор фонда “Ел Самгау”
Д. Душимов
Уважаемые ветераны!
В связи с присвоением мне высокого звания Почётного гражданина города Алматы я получил и продолжаю получать поздравления и самые лучшие пожелания от Минтранса, Комитета гражданской авиации, ветеранов гражданской авиации, друзей и просто знакомых.
Большое спасибо за высокую оценку моего труда.
Я расцениваю эту награду как оценку труда многих поколений ветеранов гражданской авиации, которые своим трудом создали основы нынешнего состояния и перспектив развития этой важнейшей отрасли народного хозяйства нашей родины.
Я горжусь тем, что принадлежу к тому поколения авиаторов, которые обеспечили бурное развитие отрасли в нашей некогда огромной стране, когда в 60-70 годы прошлого века
шло бурное освоение новой авиационной техники, повсеместное строительство и реконструкция аэропортов,шла гигантская работа по подготовке кадров.
Вместе с развитием гражданской. авиации СССР невиданными темпами развивалась гражданская авиация Казахстана и его бывшей столицы Алматы.
Я в 1976 году возглавил Алматинский объединённый авиаотряд. Нам с вами удалось в самое короткое время,буквально за 2 года, вывести авиаотряд в самые передовые в Советском Союзе и по праву впервые в истории Казахстана завоевать по итогам 1978 года Переходящее Красное знамя ЦК КПСС,Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ, в кратчайшие сроки ликвидировать бараки с удобствами на улице и переселить сотни семей наших трудящихся в современные, благоустроенные жилые дома, построить здание Академии гражданской авиации и создать базу для подготовки кадров, необходимых для развития авиации в нашей стране.
Вершиной признания замечательного
труда авиаторов Алматы стало начало регулярных полётов первого в мире сверхзукового пассажирского самолёта Ту-144 из Москвы именно в наш аэропорт.
Мы впервые освоили базовую эксплуатацию первого советского широкофюзеляжного самолёта Ил-86,ряд авиаторов удостоены высого звания Заслуженный пилот СССР и Заслуженный штурман СССР, удостоены высоких государственных наград.
Все эти достижения авиаторов Алматы стали возможны благодаря вашему труду при самой активной поддержке и помощи со стороны руководства города и республики.
Заверяю, что я и впредь буду прилагать все свои силы, знания и опыт для дальнейшего развития гражданской авиации и для воспитания подрастающего поколения авиаторов, буду и впредь оказывать посильную помощь ветеранам гражданской авиации.
Спасибо вам, дорогие моему сердцу ветераны. Счастья, здоровья отменного и успехов по жизни вам и вашим близким на долгие годы
Қурметті авиатор Казахстана,
Почётный гражданин города Алматы
директор фонда “Ел Самгау”
Д. Душимов
1 августа исполняется 5 лет Авиационной администрации Казахстана.
Гражданская авиация нашей страны
развивается бурными темпами, осваивается самая современная авиационная техника, реконструируются аэропорты. Наша страна заняла видное место в мировом авиационном сообществе.
Все авиакомпании нашей страны получили доступ в воздушное пространство Европы, на очереди открытие регулярных рейсов в Соединённые штаты Америки.
Во всех достижениях гражданской авиации есть несомненная заслуга Авиационной администрации Казахстана.
От всей души поздравляю с этим знаменательным событием штаб нашей отрасли во главе с Министром транспорта Карабаевым Маратом Каримжановичем и его заместителем Ластаевым Талгатом Тлеубековичем,Комитет гражданской авиации во главе с Салтанат Еркиновной Томпиевой, аппарат Авиационной Аминистрации Казахстана во главе с Генеральным директором Каталином Раду.
И, конечно,самые сердечные поздравления я адресую в этот день моим дорогим коллегам-ветеранам гражданской авиации.
Пользуясь случаем, хочу обратить внимание наших авиационных властей на следующее.
Давно пора решить наконец вопрос присвоения имён наших выдающихся авиаторов самолётам нашего уважаемого в мире флагмана “Эйр Астаны”: первых лётчиков-казахов Жолдасбека Нурумова, Хамита Калиева, дважды Героя Советского Союза Талгата Бегельдинова, Заслуженных пилотов СССР Владислава Марышева, Сагингали Нургалиева, Якуба Пархатова.
Пусть весь мир знает имена наших славных авиаторов-казахстанцев!
Пора бы уже как-то узаконить отраслевым актом долгожданное решение вице-президента “Эйр Астаны” Беллы Леонидовны Тормышевой,восстановившей ветеранам гражданской авиации право бесплатного пролёта не только по территории Казахстана, но и всего СНГ.
С праздником всех нас!
Ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор РК, директор фонда “ Ел Самгау” Д. Душимов
Гражданская авиация нашей страны
развивается бурными темпами, осваивается самая современная авиационная техника, реконструируются аэропорты. Наша страна заняла видное место в мировом авиационном сообществе.
Все авиакомпании нашей страны получили доступ в воздушное пространство Европы, на очереди открытие регулярных рейсов в Соединённые штаты Америки.
Во всех достижениях гражданской авиации есть несомненная заслуга Авиационной администрации Казахстана.
От всей души поздравляю с этим знаменательным событием штаб нашей отрасли во главе с Министром транспорта Карабаевым Маратом Каримжановичем и его заместителем Ластаевым Талгатом Тлеубековичем,Комитет гражданской авиации во главе с Салтанат Еркиновной Томпиевой, аппарат Авиационной Аминистрации Казахстана во главе с Генеральным директором Каталином Раду.
И, конечно,самые сердечные поздравления я адресую в этот день моим дорогим коллегам-ветеранам гражданской авиации.
Пользуясь случаем, хочу обратить внимание наших авиационных властей на следующее.
Давно пора решить наконец вопрос присвоения имён наших выдающихся авиаторов самолётам нашего уважаемого в мире флагмана “Эйр Астаны”: первых лётчиков-казахов Жолдасбека Нурумова, Хамита Калиева, дважды Героя Советского Союза Талгата Бегельдинова, Заслуженных пилотов СССР Владислава Марышева, Сагингали Нургалиева, Якуба Пархатова.
Пусть весь мир знает имена наших славных авиаторов-казахстанцев!
Пора бы уже как-то узаконить отраслевым актом долгожданное решение вице-президента “Эйр Астаны” Беллы Леонидовны Тормышевой,восстановившей ветеранам гражданской авиации право бесплатного пролёта не только по территории Казахстана, но и всего СНГ.
С праздником всех нас!
Ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор РК, директор фонда “ Ел Самгау” Д. Душимов
Уважаемый Бекен Канелович!
Мне доставляет огромное удовольстие поздравить Вас с днём рождения.С Вашим приходом в Академию она обрела второе дыхание и стала подлинным центром подготовки не только инженерных и лётных кадров, но и , что очень важно, научных кадров.
Ширится круг деловых связей с иностранными родственными учебными заведениями, что раскрывает новые перспективы для подготовки казахстанских кадров для нашей растущей гражданской авиации.
Успехов на этом пути!
С удовольствием вспоминаю годы совместной работы.
От себя лично, от всей моей семьи и от ветеранов отрасли желаю Вам и всем вашим близким крепкого здоровья, большого личного счастья и успехов во всём на благо нашей страны.
Дружески обнимаю Д.Душимов
Мне доставляет огромное удовольстие поздравить Вас с днём рождения.С Вашим приходом в Академию она обрела второе дыхание и стала подлинным центром подготовки не только инженерных и лётных кадров, но и , что очень важно, научных кадров.
Ширится круг деловых связей с иностранными родственными учебными заведениями, что раскрывает новые перспективы для подготовки казахстанских кадров для нашей растущей гражданской авиации.
Успехов на этом пути!
С удовольствием вспоминаю годы совместной работы.
От себя лично, от всей моей семьи и от ветеранов отрасли желаю Вам и всем вашим близким крепкого здоровья, большого личного счастья и успехов во всём на благо нашей страны.
Дружески обнимаю Д.Душимов
Дорогой Шмидт Гумарович!
От себя, моей семьи и ветеранов сердечно поздравляю с Днём рождения.
Ты прожил интересную жизнь, посвятив себя авиации, много сделал для её развития в нашей стране. для обучения и воспитания лётных кадров.Горжусь многолетней дружбой с тобой и желаю тебе прежде всего здоровья, юношеского задора, неукротимой энергии,успехов во всём всем твоим родным и близким. Дружески обнимаю.
Душимов Д.А.
От себя, моей семьи и ветеранов сердечно поздравляю с Днём рождения.
Ты прожил интересную жизнь, посвятив себя авиации, много сделал для её развития в нашей стране. для обучения и воспитания лётных кадров.Горжусь многолетней дружбой с тобой и желаю тебе прежде всего здоровья, юношеского задора, неукротимой энергии,успехов во всём всем твоим родным и близким. Дружески обнимаю.
Душимов Д.А.
Коллеги!
Заместитель председателя КГА ТЛЕГЕНОВ Тимур Калдыбаевич назначен постоянным представителем нашей страны при ИКАО.
Пожелаем ему успехов в отстаивании интересов нашей страны в этой авторитетнейшей международной организции
Заместитель председателя КГА ТЛЕГЕНОВ Тимур Калдыбаевич назначен постоянным представителем нашей страны при ИКАО.
Пожелаем ему успехов в отстаивании интересов нашей страны в этой авторитетнейшей международной организции
Душимов Д.А.
Actress
5 мая 2024 года после тяжёлой, продолжительной болезни ушёл из жизни ветеран гражданской авиаци Казахстана, Құрметті авиатор нашей
страны,инженер-пилот 1 класса Ермек Сансызбаевич Абдраманов. Он внёс большой вклад в развитие воздушного транспорта в Казахстане, в подготовку и воспитание лётных кадров, был профессором Академии гражданской авиации.
Он стал первым лётчиком -казахом, освоисшим полёты на самолёте Ил-86. Замечательный мастер лётного дела, он пользовался большим авторитетом среди авиаторов стран СНГ и Казахстана.
Склоняем головы перед памятью этого человека, разделяем скорбь родных и близких покойного.
Память о нём навсегда сохранится в наших сердцах.
Ветеран гражданской авиации Д.Душимов
страны,инженер-пилот 1 класса Ермек Сансызбаевич Абдраманов. Он внёс большой вклад в развитие воздушного транспорта в Казахстане, в подготовку и воспитание лётных кадров, был профессором Академии гражданской авиации.
Он стал первым лётчиком -казахом, освоисшим полёты на самолёте Ил-86. Замечательный мастер лётного дела, он пользовался большим авторитетом среди авиаторов стран СНГ и Казахстана.
Склоняем головы перед памятью этого человека, разделяем скорбь родных и близких покойного.
Память о нём навсегда сохранится в наших сердцах.
Ветеран гражданской авиации Д.Душимов
Большое спасибо Вам, уважаемый Талгат Тлеубекович, от ветеранов за решение нерешаемого много лет вопроса о восстановлении права ветеранов на бесплатный пролёт по Казахстану и даже по СНГ.
Спасибо, такое добро не забывается. Ни один из бывших руководителей до Вас, уважаемый Талгат Тлеубекович, даже не пытался решать вопросы помощи ветеранам. Воздастся Вам свыше, я в этом уверен и желаю Вам доброго здоровья, счастья и успехов на долгие годы.
С дружеским приветом Душимов Д.А.
Спасибо, такое добро не забывается. Ни один из бывших руководителей до Вас, уважаемый Талгат Тлеубекович, даже не пытался решать вопросы помощи ветеранам. Воздастся Вам свыше, я в этом уверен и желаю Вам доброго здоровья, счастья и успехов на долгие годы.
С дружеским приветом Душимов Д.А.
Ветерану гражданской авиации Камалову Куралу Сеитовичу по его заявлению оказана материальная помощь в размере 150 тысяч тенге
Уважаемые коллеги !
Прошу обратить ваше внимание на отсутствие сплоченного отраслевого объединения единомышленников. Между тем рискну предположить перспективы такого объединения – достаточно позитивны.
Основные задачи профсоюзов связаны с осуществлением их главной функции — защиты прав и интересов работников в сфере труда.
Именно с этой целью профсоюзы возникли, для этого в них объединялись и объединяются работники, пенсионеры и учащиеся. Профессиональный союз (профсоюз) — это добровольное общественное объединение граждан, связанных общими производственными, профессиональными интересами по роду их деятельности, создаваемое в целях представительства и защиты их социально-трудовых прав и интересов. Как общественная организация профсоюзы основаны на добровольном членстве. Право каждого на объединение в профсоюзы, их создание для защиты своих интересов прямо закреплено в Конституции РК.
. Профсоюзы — это важный элемент гражданского общества, которое в современной РК находится в стадии становления.
Специальное упоминание профсоюзов в акте высшей юридической силы свидетельствует об особой роли и значении профсоюзов в жизни общества.
Закон Республики Казахстан от 27 июня 2014 года № 211-V
Статья 13. Отраслевой профсоюз
1. Отраслевой профсоюз является полномочным представителем работников, членских организаций в социальном партнерстве на отраслевом уровне.
4. Основные функции отраслевого профсоюза:
1) представлять, защищать трудовые и социальные права и интересы своих членов, членских организаций;
2) содействовать развитию системы социального партнерства на отраслевом уровне;
Глава 4. Статья 16. Права профсоюзов
1) представлять и защищать права и интересы своих членов, а также быть представителями работников во взаимоотношениях с государственными органами в пределах своих полномочий, работодателями, объединениями субъектов частного предпринимательства (ассоциациями, союзами), иными общественными организациями;
2) предъявлять в суд иски в защиту прав и интересов своих членов, выступать в их интересах при проведении медиации, в суде, трудовом арбитраже или арбитраже, в государственных органах, оказывать им иную правовую помощь;
Статья 18. Защита трудовых, социально-экономических прав и интересов членов профсоюза
1. Профсоюзы являются независимыми от работодателя и через профсоюзные органы представляют своих членов в отношениях с работодателем, защищают их трудовые и социальные права и интересы путем:
Никто не защитит ваши права лучше, чем Вы сами. Профсоюз, это наше объединение.
Предлагаю обсудить:
1. Необходимость участия в таком объединении.
2. Условия выбора председателя.
3. Размер отчислений.
4. Программу деятельности.
ОФ «Ел Самгау» не предполагает получение какой-либо выгоды от деятельности профсоюза, более того мы готовы финансировать начальную стадию становления структуры, имея ввиду соответствующий рост влияния вновь созданной организации на развитие отрасли в целом.
Прошу Вас высказаться в пользу или против нашего общего союза.
Директор ОФ «Ел Самгау»
Д.Душимов
Прошу обратить ваше внимание на отсутствие сплоченного отраслевого объединения единомышленников. Между тем рискну предположить перспективы такого объединения – достаточно позитивны.
Основные задачи профсоюзов связаны с осуществлением их главной функции — защиты прав и интересов работников в сфере труда.
Именно с этой целью профсоюзы возникли, для этого в них объединялись и объединяются работники, пенсионеры и учащиеся. Профессиональный союз (профсоюз) — это добровольное общественное объединение граждан, связанных общими производственными, профессиональными интересами по роду их деятельности, создаваемое в целях представительства и защиты их социально-трудовых прав и интересов. Как общественная организация профсоюзы основаны на добровольном членстве. Право каждого на объединение в профсоюзы, их создание для защиты своих интересов прямо закреплено в Конституции РК.
. Профсоюзы — это важный элемент гражданского общества, которое в современной РК находится в стадии становления.
Специальное упоминание профсоюзов в акте высшей юридической силы свидетельствует об особой роли и значении профсоюзов в жизни общества.
Закон Республики Казахстан от 27 июня 2014 года № 211-V
Статья 13. Отраслевой профсоюз
1. Отраслевой профсоюз является полномочным представителем работников, членских организаций в социальном партнерстве на отраслевом уровне.
4. Основные функции отраслевого профсоюза:
1) представлять, защищать трудовые и социальные права и интересы своих членов, членских организаций;
2) содействовать развитию системы социального партнерства на отраслевом уровне;
Глава 4. Статья 16. Права профсоюзов
1) представлять и защищать права и интересы своих членов, а также быть представителями работников во взаимоотношениях с государственными органами в пределах своих полномочий, работодателями, объединениями субъектов частного предпринимательства (ассоциациями, союзами), иными общественными организациями;
2) предъявлять в суд иски в защиту прав и интересов своих членов, выступать в их интересах при проведении медиации, в суде, трудовом арбитраже или арбитраже, в государственных органах, оказывать им иную правовую помощь;
Статья 18. Защита трудовых, социально-экономических прав и интересов членов профсоюза
1. Профсоюзы являются независимыми от работодателя и через профсоюзные органы представляют своих членов в отношениях с работодателем, защищают их трудовые и социальные права и интересы путем:
Никто не защитит ваши права лучше, чем Вы сами. Профсоюз, это наше объединение.
Предлагаю обсудить:
1. Необходимость участия в таком объединении.
2. Условия выбора председателя.
3. Размер отчислений.
4. Программу деятельности.
ОФ «Ел Самгау» не предполагает получение какой-либо выгоды от деятельности профсоюза, более того мы готовы финансировать начальную стадию становления структуры, имея ввиду соответствующий рост влияния вновь созданной организации на развитие отрасли в целом.
Прошу Вас высказаться в пользу или против нашего общего союза.
Директор ОФ «Ел Самгау»
Д.Душимов
Оказана материальная помощь ветерану гражданской авиации
Егзекова А.Н. в размере 150 тысяч тенге.
Егзекова А.Н. в размере 150 тысяч тенге.
Дорогой Куандык!
Мне очень приятно поздравить ветерана гражданской авиации с днем рождения. Связав с младых ногтей свою жизнь с гражданской авиацией Вы внесли свой большой вклад в её развитие. В нынешнем состоянии ГА есть и частичка Вашего труда, чем Вы можете по праву гордиться, Вы можете с гордостью смотрет в глаза своим коллегам, а также детям и внукам.
Желаю Вам, уважаемый Куандык, доброго здоровья, долгих лет жизни на радость друзей, а также близких родственников, детей и внуков!
С глубоким уважением ДДушимов, директор фонда помощи ветеранам гражданской авиации Казахстана, Құрметті авиатор нашей страны
Мне очень приятно поздравить ветерана гражданской авиации с днем рождения. Связав с младых ногтей свою жизнь с гражданской авиацией Вы внесли свой большой вклад в её развитие. В нынешнем состоянии ГА есть и частичка Вашего труда, чем Вы можете по праву гордиться, Вы можете с гордостью смотрет в глаза своим коллегам, а также детям и внукам.
Желаю Вам, уважаемый Куандык, доброго здоровья, долгих лет жизни на радость друзей, а также близких родственников, детей и внуков!
С глубоким уважением ДДушимов, директор фонда помощи ветеранам гражданской авиации Казахстана, Құрметті авиатор нашей страны
Оказана материальная помощь ветерану гражданской авиации
Аманбаеву К.Ш. в размере 150 тысяч тенге.
Аманбаеву К.Ш. в размере 150 тысяч тенге.
Оказана материальная помощь в размере 150 тысяч тенге Рахимжанову Арману и Бегалимовой Гульшат
Уважаемый Талгат Тлеубекович!
Прошу принять самые искренние поздравления в связи с днём рождения.
Вы первый руководитель отрасли, который понял необходимость помощи ветеранам отрасли и принял практические меры. Такое не забывается,Вам и Вашим близким воздастся свыше, Ваше имя вошло в историю гражданской авиации и сохранится в памяти благодарных ветеранов навсегда.
Первым быть очень трудно, но и почётно.
Дальнейших успехов Вам на ниве служения народу и государству, доброго здоровья, счастья!
С уважением Душимов
Прошу принять самые искренние поздравления в связи с днём рождения.
Вы первый руководитель отрасли, который понял необходимость помощи ветеранам отрасли и принял практические меры. Такое не забывается,Вам и Вашим близким воздастся свыше, Ваше имя вошло в историю гражданской авиации и сохранится в памяти благодарных ветеранов навсегда.
Первым быть очень трудно, но и почётно.
Дальнейших успехов Вам на ниве служения народу и государству, доброго здоровья, счастья!
С уважением Душимов
Уважаемые ветераны гражданской авиации!
Ввиду сложившейся нетерпимой обстановки, искусственно создаваемой вокруг деятельности первого в истории гражданской авиации республики Казахстан фонда помощи ветеранам «Ел Самгау», вынужден обратиться к Вам, ветеранам, чьим трудом создана база нынешнего состояния и дальнейшего развития гражданской авиации нашей страны.
Фонд был создан ещё в 2012 году, но более 10 лет функционировал исключительно на небольшие пожертвования частных компаний и собственные средства учредителей. Тем не менее на протяжении всего срока своего существования мы оказывали по сильную материальную помощь ветеранам отрасли.
Уставная Цель создания фонда никогда не скрывалась и опубликована открыто:
- оказание материальной помощи ветеранам, выживающим в условиях роста цен с негустой пенсией,
-оплата части коммунальных услуг,
-оплата расходов по лечению ветеранов в лучших медицинских учреждениях страны,
-оплата услуг по отдыху ветеранов в санаторих нашей страны,
- оплата расходов по перелёту ветеранов к месту отдыха и обратно,
-выплата ветеранам денег в случаях непредвиденных ситуаций, в том числе на погребение,
Мы многократно пытались решить проблему финансирования программы, через обращения в курирующее Министерство, пытались попасть на приём к Министру, но попасть к нему оказалось чуть ли не сложнее, чем самому Папе Римскому.
Ситуация в корне изменилась после назначения на эту должность молодого, образованного , энергичного Марата Каримжановича Карабаева, который с подачи председателя Комитета гражданской авиации, ныне заместителя Министра Ластаева Талгата Тлнубековича тепло принял меня, как представителя сообщества ветеранов авиации, 24 января 2023 года.
Команде нового министерства понадобились буквально несколько минут, чтобы вникнуть в суть программы помощи нашим ветеранам и принять судьбоносное решение. Нам были выделены деньги - 10 млн тенге (первый транш помощи) через Казаэронавигацию, выделено помещение для размещения офиса. Немедленно мы подобрали минимально необходимый штат сотрудников, отработали алгоритм и организовали работу фонда. Наконец финансовая помощь нуждающимся ветеранам приобрела вид законченного и непрерывного процесса.
Успели оказать существенную помощь 20 ветеранам, организовали награждение памятными медалями в честь 100 - летия Аэрофлота заслуженных ветеранов.
И получили удар с совершенно неожиданной стороны.
Никогда ранее не оказывавшие нам помощи «защитники» интересов ветеранов вдруг обрушились с яростными атаками на нас, обвиняя нас в нечистоплотности, с грязными намёками на якобы присвоение денег ветеранов, стали открыто добиваться прекращения помощи ветеранам. Проработав всего полгода, мы
вынужденно прекратили свою деятельность. Второй транш помощи мы, естественно, не получили. Помощи лишились десятки семей наших ветеранов.
Несколько месяцев было потрачено на доказательства невиновности по надуманным, ничем не подкреплённым обвинениям. Наконец, нам удалось доказать абсурдность обвинений и 31 января 2024 года финансирование было восстановлено.
Но «борцы за справедливость» вновь обрушились на нас и забросали верхи обращениями, не гнушаясь никакими моральными тормозами.
Получив в 2024 году только первый транш финансирования, мы опять будем вынуждены на каком-то этапе прекратить помощь вам и вашим семьям.
В этом году мы успели оказать помощь только 3 заявителям.
А ведь на этот год мы планировали получить 40 миллионов тенге на ваши нужды. Если бы эти критики, руководствуясь истинными интересами ветеранов, направили свою энергию на помощь фонду, мы уже в этом году значительно улучшили бы ваше же положение.
Безусловно гораздо легче стоять в стороне и обвинять за все грехи тех, кто хотя бы пытается что-то сделать.
Уважаемые ветераны, теперь решающее слово за вами. Важен ваш выбор: либо мы с вашей помощью продолжим продвигать программу помощи, либо вы и ваши семьи будете лишены даже того малого , что мы пытаемся для вас сделать.
Мы готовы в любой момент отчитаться за каждый потраченный тенге перед инвесторами и налоговыми органами(что мы и ежегодно делаем), от которых не имели ни единого замечания.
С уважением Д.Душимов
Ввиду сложившейся нетерпимой обстановки, искусственно создаваемой вокруг деятельности первого в истории гражданской авиации республики Казахстан фонда помощи ветеранам «Ел Самгау», вынужден обратиться к Вам, ветеранам, чьим трудом создана база нынешнего состояния и дальнейшего развития гражданской авиации нашей страны.
Фонд был создан ещё в 2012 году, но более 10 лет функционировал исключительно на небольшие пожертвования частных компаний и собственные средства учредителей. Тем не менее на протяжении всего срока своего существования мы оказывали по сильную материальную помощь ветеранам отрасли.
Уставная Цель создания фонда никогда не скрывалась и опубликована открыто:
- оказание материальной помощи ветеранам, выживающим в условиях роста цен с негустой пенсией,
-оплата части коммунальных услуг,
-оплата расходов по лечению ветеранов в лучших медицинских учреждениях страны,
-оплата услуг по отдыху ветеранов в санаторих нашей страны,
- оплата расходов по перелёту ветеранов к месту отдыха и обратно,
-выплата ветеранам денег в случаях непредвиденных ситуаций, в том числе на погребение,
Мы многократно пытались решить проблему финансирования программы, через обращения в курирующее Министерство, пытались попасть на приём к Министру, но попасть к нему оказалось чуть ли не сложнее, чем самому Папе Римскому.
Ситуация в корне изменилась после назначения на эту должность молодого, образованного , энергичного Марата Каримжановича Карабаева, который с подачи председателя Комитета гражданской авиации, ныне заместителя Министра Ластаева Талгата Тлнубековича тепло принял меня, как представителя сообщества ветеранов авиации, 24 января 2023 года.
Команде нового министерства понадобились буквально несколько минут, чтобы вникнуть в суть программы помощи нашим ветеранам и принять судьбоносное решение. Нам были выделены деньги - 10 млн тенге (первый транш помощи) через Казаэронавигацию, выделено помещение для размещения офиса. Немедленно мы подобрали минимально необходимый штат сотрудников, отработали алгоритм и организовали работу фонда. Наконец финансовая помощь нуждающимся ветеранам приобрела вид законченного и непрерывного процесса.
Успели оказать существенную помощь 20 ветеранам, организовали награждение памятными медалями в честь 100 - летия Аэрофлота заслуженных ветеранов.
И получили удар с совершенно неожиданной стороны.
Никогда ранее не оказывавшие нам помощи «защитники» интересов ветеранов вдруг обрушились с яростными атаками на нас, обвиняя нас в нечистоплотности, с грязными намёками на якобы присвоение денег ветеранов, стали открыто добиваться прекращения помощи ветеранам. Проработав всего полгода, мы
вынужденно прекратили свою деятельность. Второй транш помощи мы, естественно, не получили. Помощи лишились десятки семей наших ветеранов.
Несколько месяцев было потрачено на доказательства невиновности по надуманным, ничем не подкреплённым обвинениям. Наконец, нам удалось доказать абсурдность обвинений и 31 января 2024 года финансирование было восстановлено.
Но «борцы за справедливость» вновь обрушились на нас и забросали верхи обращениями, не гнушаясь никакими моральными тормозами.
Получив в 2024 году только первый транш финансирования, мы опять будем вынуждены на каком-то этапе прекратить помощь вам и вашим семьям.
В этом году мы успели оказать помощь только 3 заявителям.
А ведь на этот год мы планировали получить 40 миллионов тенге на ваши нужды. Если бы эти критики, руководствуясь истинными интересами ветеранов, направили свою энергию на помощь фонду, мы уже в этом году значительно улучшили бы ваше же положение.
Безусловно гораздо легче стоять в стороне и обвинять за все грехи тех, кто хотя бы пытается что-то сделать.
Уважаемые ветераны, теперь решающее слово за вами. Важен ваш выбор: либо мы с вашей помощью продолжим продвигать программу помощи, либо вы и ваши семьи будете лишены даже того малого , что мы пытаемся для вас сделать.
Мы готовы в любой момент отчитаться за каждый потраченный тенге перед инвесторами и налоговыми органами(что мы и ежегодно делаем), от которых не имели ни единого замечания.
С уважением Д.Душимов
Душимов Д.А.
Директор
Dear Ersoy Alp Er Tunga.
We ask you to provide charitable assistance to civil aviation veterans of the Republic of Kazakhstan.
The El Samgau Public Foundation has developed a program to assist veterans.
Help includes; treatment of veterans in sanatoriums, in the best medical institutions of the republic, reimbursement of costs for the purchase of medicines and medicines, assistance in unforeseen situations (anniversaries, funerals, etc.).
To systematize the program, IT support is needed to register and monitor the number and condition of veterans (there are about 80 veterans in each regional center).
By allocating the appropriate funds (30 million tenge), you will perform a noble and certainly invaluable act in the field of social support for industry veterans.
Please note that, on the basis of Article 288 of Chapter 29 of the Tax Code of the Republic of Kazakhstan, the taxpayer has the right to reduce taxable income in the amount of up to 3% in the case of providing sponsorship and charitable assistance to non-profit organizations engaged in charitable activities.
Simply put, the allocated funds will be able to go directly to veterans in need, bypassing bureaucratic barriers.
Our bank details: PF "El Samgau" BIN: 120440000523 current account No. KZ298562203117606327 in JSC "Bank CenterCredit". Almaty BIC: KCJBKZKX.
Sincerely, Director of the Public Fund «El Samgau» D.Dushimov.
We ask you to provide charitable assistance to civil aviation veterans of the Republic of Kazakhstan.
The El Samgau Public Foundation has developed a program to assist veterans.
Help includes; treatment of veterans in sanatoriums, in the best medical institutions of the republic, reimbursement of costs for the purchase of medicines and medicines, assistance in unforeseen situations (anniversaries, funerals, etc.).
To systematize the program, IT support is needed to register and monitor the number and condition of veterans (there are about 80 veterans in each regional center).
By allocating the appropriate funds (30 million tenge), you will perform a noble and certainly invaluable act in the field of social support for industry veterans.
Please note that, on the basis of Article 288 of Chapter 29 of the Tax Code of the Republic of Kazakhstan, the taxpayer has the right to reduce taxable income in the amount of up to 3% in the case of providing sponsorship and charitable assistance to non-profit organizations engaged in charitable activities.
Simply put, the allocated funds will be able to go directly to veterans in need, bypassing bureaucratic barriers.
Our bank details: PF "El Samgau" BIN: 120440000523 current account No. KZ298562203117606327 in JSC "Bank CenterCredit". Almaty BIC: KCJBKZKX.
Sincerely, Director of the Public Fund «El Samgau» D.Dushimov.
Оказана материальная помощь в размере 150 000 тенге ветерану гражданской авиации Р.К. Гаврилко Н.Ф. в связи с перенесенной операцией.
От лица ОФ " Ел Самгау" желаем скорейшего выздоровления.
От лица ОФ " Ел Самгау" желаем скорейшего выздоровления.
Принято решение выделить семье материальную помощь в размере 150 тысяч тенге недавно скончавшегося ветерана гражданской авиации Смагулова Абу Смагуловича.
Фонд существует с 2012 года и до того, как мы добились финансирования, так называемый совет ветеранов нас полностью игнорировал, а как мы добились финансирования, он тут же заинтересовался деньгами, возобладали шкурные интересы.
Мы с удовольствием будем тесно сотрудничать с новым составом совета ветеранов. Но не согласны сотрудничать и тем более отчитываться перед самозванцем, который воцарился на престол чуть ли не в конце прошлого века неизвестно на какой срок, чуть ли не пересидел самого Назарбаева. Вот чем надо бы озаботиться нашим ветеранам.
Мы с удовольствием будем тесно сотрудничать с новым составом совета ветеранов. Но не согласны сотрудничать и тем более отчитываться перед самозванцем, который воцарился на престол чуть ли не в конце прошлого века неизвестно на какой срок, чуть ли не пересидел самого Назарбаева. Вот чем надо бы озаботиться нашим ветеранам.
Душимов Д.А.
Директор
Ақыры, қол созып, жетім баладай жалынған күндерімізде артта қалды. ААК (Азаматтық авиация комитеті) төрағалығына Салтанат Еркінқызы Томпиева тағайындалды.
Билік бірнеше ай бойы бұл лауазымға лайықты адамды таба алмай, бірақ түптеп келгенде тапты!
2023 жылдың қаңтар айында Салтанат Еркінқызы Томпиевамен жеке кездесіп, азаматтық авиацияның жай-күйі мен оның негізін қалаған, бүгінгі тыныс-тіршілігіне негіз болған сала ардагерлері туралы ұзақ әңгімелесудің сәті түскен еді. Сөздің шынына келгенде, сол кезде, ол өте сауатты басшы ретінде көрінгендігін мойындаймын.
Осы уақыт ішінде ААК төрағасы лауазымында ұшқыштарды да, авиация инженерлерін де, тіпті мал дәрігерінің де болғанын көрдік. Бірақ солардың ешқайсысы аз ғана зейнетақымен күн көріп отырған сала ардагерлерінің мұң-мұқтажына шешіліп жауап бере алмады. Бағаның өсуі мен инфляцияға байланысты біз мемлекеттік органдардың назарын аударудан тыс қалмауға тырыстық.
Салтанат Еркінқызы менің сөзіме құлақ асып қана қоймай, басшы ретінде, әйел ретінде аналық жүрек жылуымен ардагерлердің тағдырына алаңдай бастады.
Жаңа министр Марат Кәрімжанұлы Қарабаев, оның орынбасары Талғат Тілеубекұлы Ластаев, Нұржан Нұраханұлы Ахметов және қазіргі Салтанат Еркінқызы сынды басшылардың келуімен ғана авиация саласында әлеуметтік саясат адами құндылықтарға бет бұра бастады.
Ең қысқа мерзімде АЛҒАШ РЕТ «Ел самғау» азаматтық авиация ардагерлеріне көмек көрсету қорын қаржыландыру мәселелері шешілді, ғимарат бөлінді, қорымыздың жұмыс істеуіне жағдай жасалды. Ардагерлерге материалдық көмек көрсетіле бастады.
Маған, сала ардагері ретінде, авиация қоғамындағы осы тектоникалық өзгерістерге қалай қуанбасқа?!
Сондықтан Салтанат Еркінқызын Азаматтық авиация комитетінің төрағасы лауазымына тағайындалуымен шын жүректен құттықтаймын, оның еліміздегі азаматтық авиацияның дамуына, оның әлемде беделін арттыруға лайықты үлес қосатынына, сондай-ақ сала ардагерлерінің әл-ауқатын жақсартатына сенімдімін.
Барлығымызға сәттілік!
Құрметпен, Азаматтық авиация ардагері, Құрметті авиатор Д.Душимов
Билік бірнеше ай бойы бұл лауазымға лайықты адамды таба алмай, бірақ түптеп келгенде тапты!
2023 жылдың қаңтар айында Салтанат Еркінқызы Томпиевамен жеке кездесіп, азаматтық авиацияның жай-күйі мен оның негізін қалаған, бүгінгі тыныс-тіршілігіне негіз болған сала ардагерлері туралы ұзақ әңгімелесудің сәті түскен еді. Сөздің шынына келгенде, сол кезде, ол өте сауатты басшы ретінде көрінгендігін мойындаймын.
Осы уақыт ішінде ААК төрағасы лауазымында ұшқыштарды да, авиация инженерлерін де, тіпті мал дәрігерінің де болғанын көрдік. Бірақ солардың ешқайсысы аз ғана зейнетақымен күн көріп отырған сала ардагерлерінің мұң-мұқтажына шешіліп жауап бере алмады. Бағаның өсуі мен инфляцияға байланысты біз мемлекеттік органдардың назарын аударудан тыс қалмауға тырыстық.
Салтанат Еркінқызы менің сөзіме құлақ асып қана қоймай, басшы ретінде, әйел ретінде аналық жүрек жылуымен ардагерлердің тағдырына алаңдай бастады.
Жаңа министр Марат Кәрімжанұлы Қарабаев, оның орынбасары Талғат Тілеубекұлы Ластаев, Нұржан Нұраханұлы Ахметов және қазіргі Салтанат Еркінқызы сынды басшылардың келуімен ғана авиация саласында әлеуметтік саясат адами құндылықтарға бет бұра бастады.
Ең қысқа мерзімде АЛҒАШ РЕТ «Ел самғау» азаматтық авиация ардагерлеріне көмек көрсету қорын қаржыландыру мәселелері шешілді, ғимарат бөлінді, қорымыздың жұмыс істеуіне жағдай жасалды. Ардагерлерге материалдық көмек көрсетіле бастады.
Маған, сала ардагері ретінде, авиация қоғамындағы осы тектоникалық өзгерістерге қалай қуанбасқа?!
Сондықтан Салтанат Еркінқызын Азаматтық авиация комитетінің төрағасы лауазымына тағайындалуымен шын жүректен құттықтаймын, оның еліміздегі азаматтық авиацияның дамуына, оның әлемде беделін арттыруға лайықты үлес қосатынына, сондай-ақ сала ардагерлерінің әл-ауқатын жақсартатына сенімдімін.
Барлығымызға сәттілік!
Құрметпен, Азаматтық авиация ардагері, Құрметті авиатор Д.Душимов
Ақыры, қол созып, жетім баладай жалынған күндерімізде артта қалды. ААК (Азаматтық авиация комитеті) төрағалығына Салтанат Еркінқызы Томпиева тағайындалды.
Билік бірнеше ай бойы бұл лауазымға лайықты адамды таба алмай, бірақ түптеп келгенде тапты!
2023 жылдың қаңтар айында Салтанат Еркінқызы Томпиевамен жеке кездесіп, азаматтық авиацияның жай-күйі мен оның негізін қалаған, бүгінгі тыныс-тіршілігіне негіз болған сала ардагерлері туралы ұзақ әңгімелесудің сәті түскен еді. Сөздің шынына келгенде, сол кезде, ол өте сауатты басшы ретінде көрінгендігін мойындаймын.
Осы уақыт ішінде ААК төрағасы лауазымында ұшқыштарды да, авиация инженерлерін де, тіпті мал дәрігерінің де болғанын көрдік. Бірақ солардың ешқайсысы аз ғана зейнетақымен күн көріп отырған сала ардагерлерінің мұң-мұқтажына шешіліп жауап бере алмады. Бағаның өсуі мен инфляцияға байланысты біз мемлекеттік органдардың назарын аударудан тыс қалмауға тырыстық.
Салтанат Еркінқызы менің сөзіме құлақ асып қана қоймай, басшы ретінде, әйел ретінде аналық жүрек жылуымен ардагерлердің тағдырына алаңдай бастады.
Жаңа министр Марат Кәрімжанұлы Қарабаев, оның орынбасары Талғат Тілеубекұлы Ластаев, Нұржан Нұраханұлы Ахметов және қазіргі Салтанат Еркінқызы сынды басшылардың келуімен ғана авиация саласында әлеуметтік саясат адами құндылықтарға бет бұра бастады.
Ең қысқа мерзімде АЛҒАШ РЕТ «Ел самғау» азаматтық авиация ардагерлеріне көмек көрсету қорын қаржыландыру мәселелері шешілді, ғимарат бөлінді, қорымыздың жұмыс істеуіне жағдай жасалды. Ардагерлерге материалдық көмек көрсетіле бастады.
Маған, сала ардагері ретінде, авиация қоғамындағы осы тектоникалық өзгерістерге қалай қуанбасқа?!
Сондықтан Салтанат Еркінқызын Азаматтық авиация комитетінің төрағасы лауазымына тағайындалуымен шын жүректен құттықтаймын, оның еліміздегі азаматтық авиацияның дамуына, оның әлемде беделін арттыруға лайықты үлес қосатынына, сондай-ақ сала ардагерлерінің әл-ауқатын жақсартатына сенімдімін.
Барлығымызға сәттілік!
Құрметпен, Азаматтық авиация ардагері, Құрметті авиатор Д.Душимов
Билік бірнеше ай бойы бұл лауазымға лайықты адамды таба алмай, бірақ түптеп келгенде тапты!
2023 жылдың қаңтар айында Салтанат Еркінқызы Томпиевамен жеке кездесіп, азаматтық авиацияның жай-күйі мен оның негізін қалаған, бүгінгі тыныс-тіршілігіне негіз болған сала ардагерлері туралы ұзақ әңгімелесудің сәті түскен еді. Сөздің шынына келгенде, сол кезде, ол өте сауатты басшы ретінде көрінгендігін мойындаймын.
Осы уақыт ішінде ААК төрағасы лауазымында ұшқыштарды да, авиация инженерлерін де, тіпті мал дәрігерінің де болғанын көрдік. Бірақ солардың ешқайсысы аз ғана зейнетақымен күн көріп отырған сала ардагерлерінің мұң-мұқтажына шешіліп жауап бере алмады. Бағаның өсуі мен инфляцияға байланысты біз мемлекеттік органдардың назарын аударудан тыс қалмауға тырыстық.
Салтанат Еркінқызы менің сөзіме құлақ асып қана қоймай, басшы ретінде, әйел ретінде аналық жүрек жылуымен ардагерлердің тағдырына алаңдай бастады.
Жаңа министр Марат Кәрімжанұлы Қарабаев, оның орынбасары Талғат Тілеубекұлы Ластаев, Нұржан Нұраханұлы Ахметов және қазіргі Салтанат Еркінқызы сынды басшылардың келуімен ғана авиация саласында әлеуметтік саясат адами құндылықтарға бет бұра бастады.
Ең қысқа мерзімде АЛҒАШ РЕТ «Ел самғау» азаматтық авиация ардагерлеріне көмек көрсету қорын қаржыландыру мәселелері шешілді, ғимарат бөлінді, қорымыздың жұмыс істеуіне жағдай жасалды. Ардагерлерге материалдық көмек көрсетіле бастады.
Маған, сала ардагері ретінде, авиация қоғамындағы осы тектоникалық өзгерістерге қалай қуанбасқа?!
Сондықтан Салтанат Еркінқызын Азаматтық авиация комитетінің төрағасы лауазымына тағайындалуымен шын жүректен құттықтаймын, оның еліміздегі азаматтық авиацияның дамуына, оның әлемде беделін арттыруға лайықты үлес қосатынына, сондай-ақ сала ардагерлерінің әл-ауқатын жақсартатына сенімдімін.
Барлығымызға сәттілік!
Құрметпен, Азаматтық авиация ардагері, Құрметті авиатор Д.Душимов
Наконец кончилось наше “сиротство”, на должность Председателя КГА назначена Салтанат Еркиновна Томпиева.
Несколько месяцев власти не могли найти( или тщательно подбирали) на эту должность достойного человека.И ведь нашли!
В январе 2023 года мне довелось познакомиться лично с Салтанат Еркиновной Томпиевой, иметь с ней продолжительную беседу о положении дел в граждансакой авиации и о положении ветеранов отрасли, чьим трудом создавалась слава гражданской авиации и основа нынешних её успехов. Должен признать, что она произвела впечатление очень компетентного руководителя.
На нашем веку довелось видеть на посту Председателя КГА и пилотов, и авиационных инженеров и даже зооветеринара, но ни один из них не сумел озаботиться нуждами ветеранов отрасли, выживающих на мизерные пенсии в условиях роста цен и инфляции, мы продолжали прозябать на обочине внимания государственных органов.
Салтанат Еркиновна не только выслушала мои доводы, но и как руководитель, как женщина на уровне материнского инстинкта озаботилась судьбами ветеранов.
Только с приходом таких руководителей, как новый Министр Марат Каримжанович Карабаев, его заместитель Талгат Тлеубекович Ластаев, Нуржан Нураханович Ахметов и теперь Салтанат Еркиновна социальная политка в нашей отрасли стала смещаться в сторону человекоцентричности.
В самый короткий срок ВПЕРВЫЕ были решены вопросы финансирования фонда помощи ветеранам гражданской авиации “Ел Самгау”, выделено помещение, созданы условия для работы нашего фонда. Ветераны начали получать материальную помощь.
Как мне, ветерану отрасли, не радоваться этим тектоническим сдвигам в нашем авиационнои социуме?
Поэтому я от всего сердца поздравляю Салтанат Еркиновну с назначением на должность Председателя КГА, уверен, что она внесёт свой достойный вклад в развитие гражданской авиации нашей страны, в повышение её авторитета в мире, в повышение благосостояния ветеранов отрасли.
Успехов всем нам!
Несколько месяцев власти не могли найти( или тщательно подбирали) на эту должность достойного человека.И ведь нашли!
В январе 2023 года мне довелось познакомиться лично с Салтанат Еркиновной Томпиевой, иметь с ней продолжительную беседу о положении дел в граждансакой авиации и о положении ветеранов отрасли, чьим трудом создавалась слава гражданской авиации и основа нынешних её успехов. Должен признать, что она произвела впечатление очень компетентного руководителя.
На нашем веку довелось видеть на посту Председателя КГА и пилотов, и авиационных инженеров и даже зооветеринара, но ни один из них не сумел озаботиться нуждами ветеранов отрасли, выживающих на мизерные пенсии в условиях роста цен и инфляции, мы продолжали прозябать на обочине внимания государственных органов.
Салтанат Еркиновна не только выслушала мои доводы, но и как руководитель, как женщина на уровне материнского инстинкта озаботилась судьбами ветеранов.
Только с приходом таких руководителей, как новый Министр Марат Каримжанович Карабаев, его заместитель Талгат Тлеубекович Ластаев, Нуржан Нураханович Ахметов и теперь Салтанат Еркиновна социальная политка в нашей отрасли стала смещаться в сторону человекоцентричности.
В самый короткий срок ВПЕРВЫЕ были решены вопросы финансирования фонда помощи ветеранам гражданской авиации “Ел Самгау”, выделено помещение, созданы условия для работы нашего фонда. Ветераны начали получать материальную помощь.
Как мне, ветерану отрасли, не радоваться этим тектоническим сдвигам в нашем авиационнои социуме?
Поэтому я от всего сердца поздравляю Салтанат Еркиновну с назначением на должность Председателя КГА, уверен, что она внесёт свой достойный вклад в развитие гражданской авиации нашей страны, в повышение её авторитета в мире, в повышение благосостояния ветеранов отрасли.
Успехов всем нам!
Душимов Д.А.
Директор
В связи с кончиной бывшего бортинженера
Акынова Ерсаина к нам обратилась его дочь Акынова Алия с просьбой об оказании материальной помощи.
Ей выделена материальная помощь в размере 150 000 тенге.
Выражаем соболезнование семье.
Акынова Ерсаина к нам обратилась его дочь Акынова Алия с просьбой об оказании материальной помощи.
Ей выделена материальная помощь в размере 150 000 тенге.
Выражаем соболезнование семье.
Душимов Д.А.
Директор
Талгат Тлеубекович!
Прошу передать Марату Каримжановичу наши сердечные поздравления в связи с переназначением его на должность Министра транспорта нашей страны.
Мы всегда подчёркиваем, что он первым среди руководителей отрасли обратил внимание на жизнь и быт ветеранов гражданской авиации, чьим трудом создана сама основа современного развития этой важнейшей отрасли, совместно с Вами вник в дела и нужды ветеранов,решили почти неразрешимую проблему помощи ветеранам.
ВкладМарата Каримжановича в это благороднейшее дело зачтётся в будущем, жақсылықтарыңыз алладан қайтады.
Желаем уважаемому Марату Каримжановичу больших успехов в реализации человекоцентричной социальной политики Нового Казахстана, в успешном претворении в жизнь задач, поставленных Президентом нашей страны. Заверяем, что мы приложим все свои силы, знания и опыт в решении этих задач, в воспитании молодого поколения авиаторов.
Желаем Здоровья,счастья и успехов на долгие годы.
Прошу передать Марату Каримжановичу наши сердечные поздравления в связи с переназначением его на должность Министра транспорта нашей страны.
Мы всегда подчёркиваем, что он первым среди руководителей отрасли обратил внимание на жизнь и быт ветеранов гражданской авиации, чьим трудом создана сама основа современного развития этой важнейшей отрасли, совместно с Вами вник в дела и нужды ветеранов,решили почти неразрешимую проблему помощи ветеранам.
ВкладМарата Каримжановича в это благороднейшее дело зачтётся в будущем, жақсылықтарыңыз алладан қайтады.
Желаем уважаемому Марату Каримжановичу больших успехов в реализации человекоцентричной социальной политики Нового Казахстана, в успешном претворении в жизнь задач, поставленных Президентом нашей страны. Заверяем, что мы приложим все свои силы, знания и опыт в решении этих задач, в воспитании молодого поколения авиаторов.
Желаем Здоровья,счастья и успехов на долгие годы.
Душимов Д.А.
Директор ОФ "Ел Самгау"
Уважаемые ветераны!
Из интернета вы знаете, какую нешуточную борьбу объявили некоторые наши коллеги в попытках добиться прекращения финансовой помощи нашему фонду.
Поэтому мы были вынуждены объявить о прекращении материальной помощи,. При этом в лучших
традициях второй половины 30 - годов прошлого века были использованы негодяйские методы вызвать подозрения в присвоении нами денег.
Подозрения оказались беспочвенными.
Сегодня я объявляю, что мы добились восстановления финансирования фонда помощи ветеранам.
Руководство Минтранса, КГА и Казаэронавигации, убедились, что мы законно защищаем интересы ветеранов, в отсутствии нарушений с нашей стороны,финансирование восстановлено.
Призываем вас больше не верить беграмотным провокаторам, преследующим шкурные интересы.
Сейчас пытаемся добиться восстановления других наших льгот
Из интернета вы знаете, какую нешуточную борьбу объявили некоторые наши коллеги в попытках добиться прекращения финансовой помощи нашему фонду.
Поэтому мы были вынуждены объявить о прекращении материальной помощи,. При этом в лучших
традициях второй половины 30 - годов прошлого века были использованы негодяйские методы вызвать подозрения в присвоении нами денег.
Подозрения оказались беспочвенными.
Сегодня я объявляю, что мы добились восстановления финансирования фонда помощи ветеранам.
Руководство Минтранса, КГА и Казаэронавигации, убедились, что мы законно защищаем интересы ветеранов, в отсутствии нарушений с нашей стороны,финансирование восстановлено.
Призываем вас больше не верить беграмотным провокаторам, преследующим шкурные интересы.
Сейчас пытаемся добиться восстановления других наших льгот
Уважаемые коллеги, дорогие ветераны!
Сегодня впервые со времени обретения нашей страной Независимости мы отмечаем день работников гражданской авиации.
Позвольте от души вас всех поздравить с этим праздником и пожелать доброго здоровья, счастья и успехов вам и всем вашим близким на долгие годы..
Наше поколение счастливо тем, что мы являемся свидетелями и активным участниками бурного развития гражданской авиации в нашей некогда огромной стране.
При активном участии нашего поколения осваивалась самая современная авиационная техника, повсеместно строились аэропорты,готовились замечательные кадры.
Гражданская авиация Казахстана
развивалась бурными темпами.
В наших рядах выросли один дважды Герой и несколько Героев социалистического труда, несколько Заслуженных пилотов и штурманов Советского Союза, Заслуженных работников транспорта Казахской ССР, во всех созывах Верховного Совета Казахской ССР гражданскую авиацию представляли 2 депутата, ежегодно большие группы наших работников награждались орденами и медалями Советского Союза, мы имели право бесплатного пролёта к местам отдыха и обратно,по льготным ценам восстанавливали здоровье в лучших санаториях страны,имели право досрочного выхода на пенсию по выслуге лет.
К великому сожалению, мы лишились всех льгот с обретением нашей страной Независимости, гражданская авиация оказалась на задворках внимания государственных органов, оказалась разрушенной стройная система подготовки кадров, прекратила существование густая сеть местных воздушных линий, наша отрасль превратилась в чемодан без ручки. Сегодня мы не имеем ни одного депутата парламента нашей страны, Среди нас нет ни одного Еңбек Ері, ни одного Заслуженного деятеля нашей страны,имеем ЕДИНСТВЕННОГО депутата гормаслихата на всю огромную страну. Приказал долго жить даже Республиканский комитет профсоюза авиаработников.
Установилось своеобразное табу на освещение положительных моментов в работе гражданской авиации Казахстана.Весь мир восхищается мастерством, мужеством и героизмом экипажа Аушева Вячеслава Викторовича,проявленными в сложнейших условиях полёта в Португалии.
И только средства массовой информации Казахстана как по команде словно набрали в рот воды.
А вот лить ушаты грязи готовы в любой момент с привлечением громких имён.
Но так бесконечно долго продолжаться не могло.
Наконец ветер перемен коснулся и нашей отрасли, и восстановление профессионального праздника нашей отрасли- тому свидетельство.С пониманием и надеждой мы восприняли создание отдельного Министерства транспорта во главе с молодым, образованным, энергичным Карабаевым Маратом Каримжановичем и повышение статуса руководителя штаба нашей отрасли Ластаева Талгата Тлеубековича до уровня вице-министра. Уверен, что теперь проблемы нашей отрасли будут решаться быстрее и более человекоцентрично.
Год назад после многолетних бесплодных попыток попасть на прием к Министру для освещения проблем ветеранов отрасли, трудом которых был создан фундамент современного состояния гражданской авиации Казахстана, я был тепло принят новым Министром и Председателем Комитета гражданской авиации. Буквально за несколько минут они вникли в проблемы брошенных на произвол судьбы ветеранов нашей отрасли, выживающих на малые пенсии в условиях безудержного роста цен, решена коренным образом проблема оказания им материальной помощи.Выделено помещение и созданы все условия для работы фонда помощи ветеранам «Ел Самгау»,за что особая благодарность руководителю Казаэронавигации Ахметову Нуржану Нурахановичу и его аппарату.
В результате принимаемых руководством отрасли энергичных мер парк воздушных судов пополняется самыми современными типами самолётов, расширяется сеть международных воздушных линий, расширяются возможности наших граждан демонстрировать нашу страну во всём мире,повышается авторитет нашей страны.
Вызывает особое удовлетворение,что в нынешнем году будут введены в строй пассажирские терминалы в аэропортах Алматы, Шымкента и Кызылорды,что позволит значительно повысить культуру обслуживания пассажиров.
Известно, что по нашему ходатайству в своё время руководство Академии гражданской авиации присвоило своим учебным самолётам имена первых пилотов-казахов Жолдасбека Нурумова, Хамита Калиева,Салыка Ахметова, дважды Героя Советского Союза Талгата Бегельдинова, Заслуженных пилотов СССР Владислава Марышева, Сагингали Нургалиева. Якуба Пархатова, ветерана гражданской авиации Наиля Сейфуллина.Хотелось бы, чтобы имена наших ветеранов были присвоены воздушным судам нашего флагмана «Эйр Астана”.
Мы полны решимости расширить помощь нашим ветеранам по частичной оплате коммунальных услуг, лекарств, лечения в санаториях и лечебных учреждениях нашей страны,оказанию ветеранам материальной помощи в случаях непредвиденных жизненных ситуаций.
Всё это вполне реальные планы, которые можно и нужно претворить в жизнь с помощью руководства Министерства транспорта, Комитета гражданской авиации, а также Авиационной администрации Казахстана, Казаэронавигации,руководителей авиакомпаний и аэропортов. Это зримо и весомо покажет всем авиаторам реализацию человекоцентричной социальной политики Нового Казахстана.
Ещё раз поздравляю всех коллег с праздником!
Ветеран гражданской авиации Құрметті авиатор Д.Душимов
Сегодня впервые со времени обретения нашей страной Независимости мы отмечаем день работников гражданской авиации.
Позвольте от души вас всех поздравить с этим праздником и пожелать доброго здоровья, счастья и успехов вам и всем вашим близким на долгие годы..
Наше поколение счастливо тем, что мы являемся свидетелями и активным участниками бурного развития гражданской авиации в нашей некогда огромной стране.
При активном участии нашего поколения осваивалась самая современная авиационная техника, повсеместно строились аэропорты,готовились замечательные кадры.
Гражданская авиация Казахстана
развивалась бурными темпами.
В наших рядах выросли один дважды Герой и несколько Героев социалистического труда, несколько Заслуженных пилотов и штурманов Советского Союза, Заслуженных работников транспорта Казахской ССР, во всех созывах Верховного Совета Казахской ССР гражданскую авиацию представляли 2 депутата, ежегодно большие группы наших работников награждались орденами и медалями Советского Союза, мы имели право бесплатного пролёта к местам отдыха и обратно,по льготным ценам восстанавливали здоровье в лучших санаториях страны,имели право досрочного выхода на пенсию по выслуге лет.
К великому сожалению, мы лишились всех льгот с обретением нашей страной Независимости, гражданская авиация оказалась на задворках внимания государственных органов, оказалась разрушенной стройная система подготовки кадров, прекратила существование густая сеть местных воздушных линий, наша отрасль превратилась в чемодан без ручки. Сегодня мы не имеем ни одного депутата парламента нашей страны, Среди нас нет ни одного Еңбек Ері, ни одного Заслуженного деятеля нашей страны,имеем ЕДИНСТВЕННОГО депутата гормаслихата на всю огромную страну. Приказал долго жить даже Республиканский комитет профсоюза авиаработников.
Установилось своеобразное табу на освещение положительных моментов в работе гражданской авиации Казахстана.Весь мир восхищается мастерством, мужеством и героизмом экипажа Аушева Вячеслава Викторовича,проявленными в сложнейших условиях полёта в Португалии.
И только средства массовой информации Казахстана как по команде словно набрали в рот воды.
А вот лить ушаты грязи готовы в любой момент с привлечением громких имён.
Но так бесконечно долго продолжаться не могло.
Наконец ветер перемен коснулся и нашей отрасли, и восстановление профессионального праздника нашей отрасли- тому свидетельство.С пониманием и надеждой мы восприняли создание отдельного Министерства транспорта во главе с молодым, образованным, энергичным Карабаевым Маратом Каримжановичем и повышение статуса руководителя штаба нашей отрасли Ластаева Талгата Тлеубековича до уровня вице-министра. Уверен, что теперь проблемы нашей отрасли будут решаться быстрее и более человекоцентрично.
Год назад после многолетних бесплодных попыток попасть на прием к Министру для освещения проблем ветеранов отрасли, трудом которых был создан фундамент современного состояния гражданской авиации Казахстана, я был тепло принят новым Министром и Председателем Комитета гражданской авиации. Буквально за несколько минут они вникли в проблемы брошенных на произвол судьбы ветеранов нашей отрасли, выживающих на малые пенсии в условиях безудержного роста цен, решена коренным образом проблема оказания им материальной помощи.Выделено помещение и созданы все условия для работы фонда помощи ветеранам «Ел Самгау»,за что особая благодарность руководителю Казаэронавигации Ахметову Нуржану Нурахановичу и его аппарату.
В результате принимаемых руководством отрасли энергичных мер парк воздушных судов пополняется самыми современными типами самолётов, расширяется сеть международных воздушных линий, расширяются возможности наших граждан демонстрировать нашу страну во всём мире,повышается авторитет нашей страны.
Вызывает особое удовлетворение,что в нынешнем году будут введены в строй пассажирские терминалы в аэропортах Алматы, Шымкента и Кызылорды,что позволит значительно повысить культуру обслуживания пассажиров.
Известно, что по нашему ходатайству в своё время руководство Академии гражданской авиации присвоило своим учебным самолётам имена первых пилотов-казахов Жолдасбека Нурумова, Хамита Калиева,Салыка Ахметова, дважды Героя Советского Союза Талгата Бегельдинова, Заслуженных пилотов СССР Владислава Марышева, Сагингали Нургалиева. Якуба Пархатова, ветерана гражданской авиации Наиля Сейфуллина.Хотелось бы, чтобы имена наших ветеранов были присвоены воздушным судам нашего флагмана «Эйр Астана”.
Мы полны решимости расширить помощь нашим ветеранам по частичной оплате коммунальных услуг, лекарств, лечения в санаториях и лечебных учреждениях нашей страны,оказанию ветеранам материальной помощи в случаях непредвиденных жизненных ситуаций.
Всё это вполне реальные планы, которые можно и нужно претворить в жизнь с помощью руководства Министерства транспорта, Комитета гражданской авиации, а также Авиационной администрации Казахстана, Казаэронавигации,руководителей авиакомпаний и аэропортов. Это зримо и весомо покажет всем авиаторам реализацию человекоцентричной социальной политики Нового Казахстана.
Ещё раз поздравляю всех коллег с праздником!
Ветеран гражданской авиации Құрметті авиатор Д.Душимов
Құрметті әріптестер, құрметті ардагерлер!
Бүгін біз еліміз Тәуелсіздік алғаннан бері Азаматтық авиация қызметкерлері күнін алғаш рет атап өтудеміз.
Баршаңызды осы мерекемен шын жүректен құттықтап, сіздерге және барлық жақындарыңызға зор денсаулық пен бақыт, еңбектеріңізге табыс тілеймін.
Біздің буын кезіндегі алып еліміздің азаматтық авиациясының қарқынды дамуының куәгері әрі белсенді қалыптастырушылары болғандығын бақыт деп санайды.
Сол кездері біздің буынның белсенділігінің арқасында ең заманауи авиациялық технология игерілді, барлық жерде әуежайлар салынды, білікті де, тамаша кадрлар дайындалды.
Қазақстанның азаматтық авиациясы жоғары қарқынмен дамыды.
Біздің қатарымыздан екі мәрте Социалистік Еңбек Ері және бірнеше Социалистік Еңбек Ері, бірнеше Кеңес Одағының еңбек сіңірген ұшқыштары мен штурмандары, Қазақ КСР-нің еңбек сіңірген көлік қызметкерлері шықты. Қазақ КСР Жоғарғы Кеңесінің барлық шақырылымдарында азаматтық авиацияның өкілі ретінде екі депутат таныстырылып, жыл сайын еңбеккерлеріміздің көпшілігі Кеңес Одағының ордендерімен және медальдарымен марапатталатын, сондай-ақ денсаулығымызды жақсарту мақсатында еліміздің ең жоғары сапада қызмет көрсететін демалыс орындарына тегін ұшып ұшып барып, жеңілдік бойынша берілген бағалар арқасында емделдік, еңбек өтілі бойынша зейнеткерлікке ерте шығауға құқымыз болды.
Өкінішке орай, еліміз Тәуелсіздікке қол жеткізген осы жылдар ішінде осы аталған жеңілдіктердің бәрінен айырылдық. Азаматтық авиация мемлекеттік органдардың назарынан тыс қалып, кадрлар даярлаудың біртұтас жүйесі жойылды, жергілікті әуе желілерінің бүкіл желісі тоқтап, біздің саламыз аянышты күйге душар болды. Бүгінгі таңда еліміздің парламентінде азаматтық авация ішінен шыққан бірде-бір депутат, бірде-бір Еңбек ері, еліміздің бірде-бір еңбек сіңірген қайраткері жоқ. Бүкіл елге қалалық мәслихаттың бір ғана депутаты бар. Ол олдай, авиажұмысшылар кәсіподағының республикалық комитеті құрдымға ұшырады.
Айтып айтпай несі бар, ақырында авиация саласының беті бері қарады. Оның басты айғағы кәсіби мерекеміздің қайта оралуы.
Жас, білімді, әрі жігерлі Марат Кәрімжанұлының басқаруымен құрылған жеке Көлік министрлігін және салалық штабымыздың басшысы Талғат Тілеубекұлының мәртебесінің вице-министр дәрежесіне көтерілуін үлкен үмітпен әрі қуанышпен қабылдадық.
Бұдан былай авиация саласы мәселелерінің неғұрлым тезірек шешілетініне және оның адам игілігіне бағытталатынына сенеміз.
Көп жылдар бойғы нәтижесіз әрекеттерімнен кейін осыдан бір жыл бұрын Талғат Тілеубекұлының көмегімен Қазақстан азаматтық авиациясының негізін қалаған сала ардагерлерінің мәселелері бойынша министр Марат Кәрімжанұлының жылы қабылдауында болып қайттым.
Нәтижесінде, ұзақ күттірмей, аз ғана уақыт ішінде олар бағаның үздіксіз өсуі жағдайында мардымсыз зейнетақыға күн көріп отырған, көзден таса қалған авиация ардагерлерінің мәселелеріне үңіліп көз салды. Соның арқасында ардагерлерге материалдық көмек көрсету мәселесі түбегейлі шешілді. «Ел Самғау» ардагерлеріне көмек көрсету қорының жұмыс жасауына арнайы ғимарат бөлініп, барлық жағдай жасалды. Бұл үшін «Қазаэронавигация» басшысы Нұржан Нұрахметұлы мен оның ұжымына ерекше алғысымды білдіремін.
Сала басшылығы қолға алған ауқымды шаралардың нәтижесінде әуе флоты ең заманауи ұшақ түрлерімен толығып, халықаралық әуе бағыттарының желісі кеңейіп, азаматтарымыздың арқасында елімізді дүние жүзіне паш ету мүмкіндіктері кеңейіп келеді.
Әсіресе, биылғы жылы Алматы, Шымкент, Қызылорда әуежайларында жолаушылар терминалының іске қосылатыны ерекше қуантады.
Кезінде Азаматтық авиация академиясының басшылығы біздің өтінішіміз бойынша өзінің оқу-жаттығу ұшағына қазақтың тұңғыш ұшқыштары Жолдасбек Нұрымов, Хамит Қалиев, Салық Ахметов, екі мәрте Кеңес Одағының Батыры Талғат Бегелдинов, КСРО ұшқыштары Владислав Марышев, Сағынғали Нұрғалиевтің, Якуб Пархатовтың, азаматтық авиация ардагері Наиль Сейфуллиннің есімдерін бергені белгілі. Енді ардагерлеріміздің есімдері ең ірі флагманымыз «Эйр Астана» әуе кемелеріне берілуін қалаймыз.
Біз ардагерлерімізге коммуналдық қызметтерді, дәрі-дәрмектерді, еліміздегі шипажай мен сауықтыру мекемелерінде емделуді ішінара төлеу, сондай-ақ өмірде күтпеген жағдайларға тап болған ардагерлерге материалдық көмек көрсету арқылы қодауды кеңейтуге толық бел будық.
Бұл айтылғандардың бәрі Көлік министрлігінің, Азаматтық авиация комитетінің, сондай-ақ Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің басшылығының, авиакомпаниялар мен әуежайлардың басшыларының көмегімен жүзеге асыруға әбден болатын әрі мүмкін, әрі шынайы жоспар.
Бұл барлық авиаторларға Жаңа Қазақстан беталысының адамдық әлеуметтік саясаттың жүзеге асырылуына бағытталғанын елеулі түрде айқын көрсетеді.
Тағы да барша әріптестерімді мерекелеріңізбен құттықтаймын!
Құрметпен, Азаматтық авиация ардагері Құрметті авиатр Д.Душимов
Бүгін біз еліміз Тәуелсіздік алғаннан бері Азаматтық авиация қызметкерлері күнін алғаш рет атап өтудеміз.
Баршаңызды осы мерекемен шын жүректен құттықтап, сіздерге және барлық жақындарыңызға зор денсаулық пен бақыт, еңбектеріңізге табыс тілеймін.
Біздің буын кезіндегі алып еліміздің азаматтық авиациясының қарқынды дамуының куәгері әрі белсенді қалыптастырушылары болғандығын бақыт деп санайды.
Сол кездері біздің буынның белсенділігінің арқасында ең заманауи авиациялық технология игерілді, барлық жерде әуежайлар салынды, білікті де, тамаша кадрлар дайындалды.
Қазақстанның азаматтық авиациясы жоғары қарқынмен дамыды.
Біздің қатарымыздан екі мәрте Социалистік Еңбек Ері және бірнеше Социалистік Еңбек Ері, бірнеше Кеңес Одағының еңбек сіңірген ұшқыштары мен штурмандары, Қазақ КСР-нің еңбек сіңірген көлік қызметкерлері шықты. Қазақ КСР Жоғарғы Кеңесінің барлық шақырылымдарында азаматтық авиацияның өкілі ретінде екі депутат таныстырылып, жыл сайын еңбеккерлеріміздің көпшілігі Кеңес Одағының ордендерімен және медальдарымен марапатталатын, сондай-ақ денсаулығымызды жақсарту мақсатында еліміздің ең жоғары сапада қызмет көрсететін демалыс орындарына тегін ұшып ұшып барып, жеңілдік бойынша берілген бағалар арқасында емделдік, еңбек өтілі бойынша зейнеткерлікке ерте шығауға құқымыз болды.
Өкінішке орай, еліміз Тәуелсіздікке қол жеткізген осы жылдар ішінде осы аталған жеңілдіктердің бәрінен айырылдық. Азаматтық авиация мемлекеттік органдардың назарынан тыс қалып, кадрлар даярлаудың біртұтас жүйесі жойылды, жергілікті әуе желілерінің бүкіл желісі тоқтап, біздің саламыз аянышты күйге душар болды. Бүгінгі таңда еліміздің парламентінде азаматтық авация ішінен шыққан бірде-бір депутат, бірде-бір Еңбек ері, еліміздің бірде-бір еңбек сіңірген қайраткері жоқ. Бүкіл елге қалалық мәслихаттың бір ғана депутаты бар. Ол олдай, авиажұмысшылар кәсіподағының республикалық комитеті құрдымға ұшырады.
Айтып айтпай несі бар, ақырында авиация саласының беті бері қарады. Оның басты айғағы кәсіби мерекеміздің қайта оралуы.
Жас, білімді, әрі жігерлі Марат Кәрімжанұлының басқаруымен құрылған жеке Көлік министрлігін және салалық штабымыздың басшысы Талғат Тілеубекұлының мәртебесінің вице-министр дәрежесіне көтерілуін үлкен үмітпен әрі қуанышпен қабылдадық.
Бұдан былай авиация саласы мәселелерінің неғұрлым тезірек шешілетініне және оның адам игілігіне бағытталатынына сенеміз.
Көп жылдар бойғы нәтижесіз әрекеттерімнен кейін осыдан бір жыл бұрын Талғат Тілеубекұлының көмегімен Қазақстан азаматтық авиациясының негізін қалаған сала ардагерлерінің мәселелері бойынша министр Марат Кәрімжанұлының жылы қабылдауында болып қайттым.
Нәтижесінде, ұзақ күттірмей, аз ғана уақыт ішінде олар бағаның үздіксіз өсуі жағдайында мардымсыз зейнетақыға күн көріп отырған, көзден таса қалған авиация ардагерлерінің мәселелеріне үңіліп көз салды. Соның арқасында ардагерлерге материалдық көмек көрсету мәселесі түбегейлі шешілді. «Ел Самғау» ардагерлеріне көмек көрсету қорының жұмыс жасауына арнайы ғимарат бөлініп, барлық жағдай жасалды. Бұл үшін «Қазаэронавигация» басшысы Нұржан Нұрахметұлы мен оның ұжымына ерекше алғысымды білдіремін.
Сала басшылығы қолға алған ауқымды шаралардың нәтижесінде әуе флоты ең заманауи ұшақ түрлерімен толығып, халықаралық әуе бағыттарының желісі кеңейіп, азаматтарымыздың арқасында елімізді дүние жүзіне паш ету мүмкіндіктері кеңейіп келеді.
Әсіресе, биылғы жылы Алматы, Шымкент, Қызылорда әуежайларында жолаушылар терминалының іске қосылатыны ерекше қуантады.
Кезінде Азаматтық авиация академиясының басшылығы біздің өтінішіміз бойынша өзінің оқу-жаттығу ұшағына қазақтың тұңғыш ұшқыштары Жолдасбек Нұрымов, Хамит Қалиев, Салық Ахметов, екі мәрте Кеңес Одағының Батыры Талғат Бегелдинов, КСРО ұшқыштары Владислав Марышев, Сағынғали Нұрғалиевтің, Якуб Пархатовтың, азаматтық авиация ардагері Наиль Сейфуллиннің есімдерін бергені белгілі. Енді ардагерлеріміздің есімдері ең ірі флагманымыз «Эйр Астана» әуе кемелеріне берілуін қалаймыз.
Біз ардагерлерімізге коммуналдық қызметтерді, дәрі-дәрмектерді, еліміздегі шипажай мен сауықтыру мекемелерінде емделуді ішінара төлеу, сондай-ақ өмірде күтпеген жағдайларға тап болған ардагерлерге материалдық көмек көрсету арқылы қодауды кеңейтуге толық бел будық.
Бұл айтылғандардың бәрі Көлік министрлігінің, Азаматтық авиация комитетінің, сондай-ақ Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің басшылығының, авиакомпаниялар мен әуежайлардың басшыларының көмегімен жүзеге асыруға әбден болатын әрі мүмкін, әрі шынайы жоспар.
Бұл барлық авиаторларға Жаңа Қазақстан беталысының адамдық әлеуметтік саясаттың жүзеге асырылуына бағытталғанын елеулі түрде айқын көрсетеді.
Тағы да барша әріптестерімді мерекелеріңізбен құттықтаймын!
Құрметпен, Азаматтық авиация ардагері Құрметті авиатр Д.Душимов
Ушёл из жизни ветеран гражданской авиации, құрметті авиатор нашей страны Абу Смагулович Смагулов. Он был заместителем командира лётного отряда по политико-воспитательной работе в Алма-Атинском объединённом авиаотряде, внёс посильный вклад в воспитание лётных кадров, в обеспечение безопасности полётов.
Память о нём навсегда сохранится в памяти всех, кто многие годы трудились вместе с ним.
Разделяем боль родных и близких нашего уважаемого ветерана
Память о нём навсегда сохранится в памяти всех, кто многие годы трудились вместе с ним.
Разделяем боль родных и близких нашего уважаемого ветерана
Мен алғаш Жолдасбек Нұрымов туралы аты аңызға айналған ұшқыш жерлесіміз, қазақтың тұңғыш ұшқыштарының бірі, сондай-ақ Ұлы Отан соғысына қатысқан Хамит Қалиұлы Қалиевтің аузынан естідім. Салық Жұмабайұлы Ахметов туралы да сол кісіден білдім.
Азаматтық авиация академиясы алғашқы оқу-жаттығу ұшағын алған кезде маған әуе кемесіне алғашқы үш қазақстандық ұшқыштың есімін беру идеясы келді. Академия ректоры Мұхтар Қазбекұлы бұл идеяны қолдап, ҚГА-мен келісе отырып, тиісті бұйрық шығарды. Осылайша елімізде алғаш рет Жолдасбек Нұрымов, Салық Ахметов, Хамит Қалиев есімдері мәңгілікке қалды. Кейіннен академияның ұшақтары КСРО-ның еңбек сіңірген ұшқыштары Сағынғали Нұрғалиев, Владислав Марышев, Якуб Пархатов, екі мәрте Кеңес Одағының Батыры Талғат Бегелдинов, азаматтық авиация ардагері Наиль Сейфуллиннің есімдерін алды.
Сондай-ақ біз Питер Фостердің алдына «Эйр Астана» әуе компаниясының ұшақтарына даңқты ардагерлеріміздің есімін беру туралы мәселені де қойдық, бірақ әлі жауап жоқ.
Бірақ әлі де болса мәселенің шеші табылады деп үміттенеміз. Азаматтық авиация академиясының студенттері білім алу барысын Қазақстанның азаматтық авиациясындағы ұшқыштардың тарихи оқиғаларынан бастап оқыса нұр үстіне нұр болар еді.
Құрметпен, Д.Душимов
Азаматтық авиация академиясы алғашқы оқу-жаттығу ұшағын алған кезде маған әуе кемесіне алғашқы үш қазақстандық ұшқыштың есімін беру идеясы келді. Академия ректоры Мұхтар Қазбекұлы бұл идеяны қолдап, ҚГА-мен келісе отырып, тиісті бұйрық шығарды. Осылайша елімізде алғаш рет Жолдасбек Нұрымов, Салық Ахметов, Хамит Қалиев есімдері мәңгілікке қалды. Кейіннен академияның ұшақтары КСРО-ның еңбек сіңірген ұшқыштары Сағынғали Нұрғалиев, Владислав Марышев, Якуб Пархатов, екі мәрте Кеңес Одағының Батыры Талғат Бегелдинов, азаматтық авиация ардагері Наиль Сейфуллиннің есімдерін алды.
Сондай-ақ біз Питер Фостердің алдына «Эйр Астана» әуе компаниясының ұшақтарына даңқты ардагерлеріміздің есімін беру туралы мәселені де қойдық, бірақ әлі жауап жоқ.
Бірақ әлі де болса мәселенің шеші табылады деп үміттенеміз. Азаматтық авиация академиясының студенттері білім алу барысын Қазақстанның азаматтық авиациясындағы ұшқыштардың тарихи оқиғаларынан бастап оқыса нұр үстіне нұр болар еді.
Құрметпен, Д.Душимов
Впервые я услышал о Жолдасбеке Нурумове из уст его товарища легендарного пилота, одного из первых лётчиков-казахов Хамита Калиевича Калиева, тоже участника Великой Отечественной войны.Из его же уст мне стал известен и Салык Жумабаевич Ахметов.
Когда Академия гражданской авиации приобрела первые учебные самолёты у меня возникла идея назвать самолёты именами трех первых лётчиков - казахов. Ректор Академии Мухтар Казбекович воспринял идею близко к сердцу и по согласованию с КГА издал соответствующий приказ. Так в нашей стране впервые были увековечены имена Жолдасбека Нурумова, Салыка Ахметова , Хамита Калиева. Позднее собственные имена получили самолёты Академии, названные именами заслуженных пилотов СССР Сагингали Нургалиева, Владислава Марышева,Якуба Пархатова ,дважды Героя Советского Союза Талгата Бегельдинова , ветерана гражданской авиации Наиля Сейфуллина.Мы также Поставили вопрос о присвоении самолётам авиакомпании «Эйр Астана
» имён наших славных ветеранов перед Питером Фостером, но ответа пока нет.
Надеемся всё же пробить решение вопроса. Было бы неплохо,если бы студенты Академии ГА взялись за изучение исторических событий в гражданской авиации Казахстана.
С уважением Д.Душимов
Когда Академия гражданской авиации приобрела первые учебные самолёты у меня возникла идея назвать самолёты именами трех первых лётчиков - казахов. Ректор Академии Мухтар Казбекович воспринял идею близко к сердцу и по согласованию с КГА издал соответствующий приказ. Так в нашей стране впервые были увековечены имена Жолдасбека Нурумова, Салыка Ахметова , Хамита Калиева. Позднее собственные имена получили самолёты Академии, названные именами заслуженных пилотов СССР Сагингали Нургалиева, Владислава Марышева,Якуба Пархатова ,дважды Героя Советского Союза Талгата Бегельдинова , ветерана гражданской авиации Наиля Сейфуллина.Мы также Поставили вопрос о присвоении самолётам авиакомпании «Эйр Астана
» имён наших славных ветеранов перед Питером Фостером, но ответа пока нет.
Надеемся всё же пробить решение вопроса. Было бы неплохо,если бы студенты Академии ГА взялись за изучение исторических событий в гражданской авиации Казахстана.
С уважением Д.Душимов
Уважаемый Марат Каримжанович!
От имени ветеранов гражданской авиации и от меня лично прошу принять самые сердечные поздравления с Новым, 2024 годом!
В нашей благодарной памяти Вы первым из многих руководителей ведомства вместе с Талгатом Тлеубековичем Ластаевым на встрече 24 января 2023 года вникли в нужды и чаяния ветеранов гражданской авиации и дали старт оказанию помощи ветеранам, чьим трудом создана сама основа нынешнего состояния и перспектив дальнейшего развития воздушного транспорта в нашей стране.
Желаем Вам, возглавляемому Вами штабу отрасли и членам ваших семей новых успехов в Вашем благородном труде, доброго здоровья, реализации человекоцентричной социальной политики нашего государства.
Ветераны отрасли готовы и впредь вносить свой вклад в развитие гражанской авиации, в воспитание молодого поколения авиаторов в духе преданности профессии и патриотизма.
С глубоким уважением Д.Душимов, директор фонда помощи ветеранам гражданской авиации
От имени ветеранов гражданской авиации и от меня лично прошу принять самые сердечные поздравления с Новым, 2024 годом!
В нашей благодарной памяти Вы первым из многих руководителей ведомства вместе с Талгатом Тлеубековичем Ластаевым на встрече 24 января 2023 года вникли в нужды и чаяния ветеранов гражданской авиации и дали старт оказанию помощи ветеранам, чьим трудом создана сама основа нынешнего состояния и перспектив дальнейшего развития воздушного транспорта в нашей стране.
Желаем Вам, возглавляемому Вами штабу отрасли и членам ваших семей новых успехов в Вашем благородном труде, доброго здоровья, реализации человекоцентричной социальной политики нашего государства.
Ветераны отрасли готовы и впредь вносить свой вклад в развитие гражанской авиации, в воспитание молодого поколения авиаторов в духе преданности профессии и патриотизма.
С глубоким уважением Д.Душимов, директор фонда помощи ветеранам гражданской авиации
Душимов Д.А.
Уважаемые коллеги, дорогие друзья!
От всей души поздравляю всех вас с Новым годом.
Пусть он принесёт всем нам много добра, счастья,здоровья и успехов в труде и учёбе. Пусть осуществятся все наши чаяния и надежды, пусть расцветает наша Родина-новый Казахстан!
С дружеским приветом Душимов Д.А.
От всей души поздравляю всех вас с Новым годом.
Пусть он принесёт всем нам много добра, счастья,здоровья и успехов в труде и учёбе. Пусть осуществятся все наши чаяния и надежды, пусть расцветает наша Родина-новый Казахстан!
С дружеским приветом Душимов Д.А.
Уважаемый Талгат Тлеубекович!
Для решения проблемы взращивания и закрепления авиационных кадров в регионах Казахстана во исполнение поручения Премьер-Министра РК видимо необходимо согласие Миннауки и высшего образования в порядке эксперимента разрешить Академии гражданской авиации выделить часть грантов акиматам областей для целевого направления на учёбу в Академию местных кадров.
Мне кажется, что это самый короткий и верный путь.
Согласие ректора Академии и ААКРК имеется.
Вносится в порядке предложения на Ваше рассмотрение
Для решения проблемы взращивания и закрепления авиационных кадров в регионах Казахстана во исполнение поручения Премьер-Министра РК видимо необходимо согласие Миннауки и высшего образования в порядке эксперимента разрешить Академии гражданской авиации выделить часть грантов акиматам областей для целевого направления на учёбу в Академию местных кадров.
Мне кажется, что это самый короткий и верный путь.
Согласие ректора Академии и ААКРК имеется.
Вносится в порядке предложения на Ваше рассмотрение
Душимов Д.А.
Уважаемые ветераны, дорогие друзья!
От всего сердца поздравляю всех вас и членов ваших семей с наступающим прздником-Международным днём гражданской ааиации. Нашему поколению выпала честь быть свидетелями и активными участниками бурного развития гражданской авиации. Сегодня авиация Казахстана известна всему миру. Ваш труд лежит в основе нынешнего состяния и успехов гражданской авиации нашей страны и стран СНГ.
Спасибо вам за ваш труд. Здоровья,счастья и успехов вам и членам ваших семей
на долгие годы!
С уважением Душимов Д.А.
От всего сердца поздравляю всех вас и членов ваших семей с наступающим прздником-Международным днём гражданской ааиации. Нашему поколению выпала честь быть свидетелями и активными участниками бурного развития гражданской авиации. Сегодня авиация Казахстана известна всему миру. Ваш труд лежит в основе нынешнего состяния и успехов гражданской авиации нашей страны и стран СНГ.
Спасибо вам за ваш труд. Здоровья,счастья и успехов вам и членам ваших семей
на долгие годы!
С уважением Душимов Д.А.
Уважаемые коллеги.
Вынуждены поставить вас в известность, что в связи с отсутствием средств, Фонд приостанавливает свою программу социальной поддержки ветеранов гражданской авиации РК.
Объем помощи напрямую зависит от отчислений предприятий отрасли. На сегодняшний день, поступления отсутствуют.
Что является причиной отсутствия финансирования проекта?;
Мы считаем основными факторами такого положения дел, размытые положения в законодательстве РК в области благотворительности и инертность держателей активов.
Предлагаем вам, нашим коллегам включиться в борьбу за свои же интересы, выраженную в форме поддержки деятельности фонда во всех социальных сетях и по возможности в официальном медийном пространстве (телевидение, радио, пресса).
Вынуждены поставить вас в известность, что в связи с отсутствием средств, Фонд приостанавливает свою программу социальной поддержки ветеранов гражданской авиации РК.
Объем помощи напрямую зависит от отчислений предприятий отрасли. На сегодняшний день, поступления отсутствуют.
Что является причиной отсутствия финансирования проекта?;
Мы считаем основными факторами такого положения дел, размытые положения в законодательстве РК в области благотворительности и инертность держателей активов.
Предлагаем вам, нашим коллегам включиться в борьбу за свои же интересы, выраженную в форме поддержки деятельности фонда во всех социальных сетях и по возможности в официальном медийном пространстве (телевидение, радио, пресса).
Мы забываем события, имевшие место даже в этом году. Надеюсь, что когда-то найдутся пытливые умы для написания истории и даже диссертаций по проблемам развития ГА. А Вы как раз были и остаётесь у руля этих событий.
Я очень хочу, чтобы ваши имена в будущем сияли золотыми буквами в истории гражданской авиации, да и в истории Казахстана!
Я очень хочу, чтобы ваши имена в будущем сияли золотыми буквами в истории гражданской авиации, да и в истории Казахстана!
Душимов Д.А.
Директор
Нельзя ли для истории зафиксировать состав экипажа, выполнившего 4 ноября 2023 года первый рейс из Актау в Доху?
Душимов Д.А.
Директор
Кузбакову Турсынбеку Нурхановичу 80 лет
Дорогой Турсынбек
Нурханович!
От имени общественного фонда помощи ветеранам “Ел Самгау” сердечно поздравляю Вас со славным юбилеем-80 летием со дня рождения. С самых младых ногтей Вы связали свою жизнь с гражданской авиацией, пройдя путь от штурмана самолёта до главного штурмана гражданской авиации Казахстана.
Неоценим Ваш вклад в развитие гражданской авиации нашей страны, в обучение и воспитание лётных кадров, в обеспечение безопасности полётов. Вы внесли большой вклад в развитие международных воздушных линий. При Вашем личном участии авиация Казахстана стала узнаваемой во всём мире. Благодарная Родина по достоинству оценила Ваш труд, наградив государственными наградами, большим количеством благодарностей.
Ваш замечательный труд вызывал благодарную оценку Ваших коллег по работе.
Спасибо Вам за Ваш труд во славу нашей Родины.
Желаем Вам, дорогой коллега, доброго здоровья, успехов, исполнения всех желаний на долгие годы. Пусть Ваши внуки долгие годы гордятся замечательным дедом-специалистом от бога! Айналайын бауырым,Қазақша айтқандай сексеннен секіріп, тоқсанға тоқтамай, жүзге жетіп немерелердің бақытына күә бол.
Дружески обнимаю Д.Душимов
29 октября 2023 года
Дорогой Турсынбек
Нурханович!
От имени общественного фонда помощи ветеранам “Ел Самгау” сердечно поздравляю Вас со славным юбилеем-80 летием со дня рождения. С самых младых ногтей Вы связали свою жизнь с гражданской авиацией, пройдя путь от штурмана самолёта до главного штурмана гражданской авиации Казахстана.
Неоценим Ваш вклад в развитие гражданской авиации нашей страны, в обучение и воспитание лётных кадров, в обеспечение безопасности полётов. Вы внесли большой вклад в развитие международных воздушных линий. При Вашем личном участии авиация Казахстана стала узнаваемой во всём мире. Благодарная Родина по достоинству оценила Ваш труд, наградив государственными наградами, большим количеством благодарностей.
Ваш замечательный труд вызывал благодарную оценку Ваших коллег по работе.
Спасибо Вам за Ваш труд во славу нашей Родины.
Желаем Вам, дорогой коллега, доброго здоровья, успехов, исполнения всех желаний на долгие годы. Пусть Ваши внуки долгие годы гордятся замечательным дедом-специалистом от бога! Айналайын бауырым,Қазақша айтқандай сексеннен секіріп, тоқсанға тоқтамай, жүзге жетіп немерелердің бақытына күә бол.
Дружески обнимаю Д.Душимов
29 октября 2023 года
Любови Гавриловне
Гундаревой
Уважаемая Любовь Гавриловна!
От имени общественного фонда «Ел Самгау» поздравляю Вас со славным юбилеем - 80-летием со дня рождения!
Вы навсегда связали свою жизнь с небом, летали на самолётах от Ил-14 до Ил-62 вызывая своим трудом благодарные улыбки сотен пассажиров,прославляя в глазах благодарных пассажиров мощь и славу нашей гражданской авиации.
Спасибо Вам за Ваш труд. Мы помним и ценим Ваш вклад в развитие гражданской авиации в нашей стране. Желаем Вам и всем Вашим близким доброго здоровья и успехов по жизни, исполнения всех желаний на долгие годы!
С глубоким уважением Д.Душимов
Гундаревой
Уважаемая Любовь Гавриловна!
От имени общественного фонда «Ел Самгау» поздравляю Вас со славным юбилеем - 80-летием со дня рождения!
Вы навсегда связали свою жизнь с небом, летали на самолётах от Ил-14 до Ил-62 вызывая своим трудом благодарные улыбки сотен пассажиров,прославляя в глазах благодарных пассажиров мощь и славу нашей гражданской авиации.
Спасибо Вам за Ваш труд. Мы помним и ценим Ваш вклад в развитие гражданской авиации в нашей стране. Желаем Вам и всем Вашим близким доброго здоровья и успехов по жизни, исполнения всех желаний на долгие годы!
С глубоким уважением Д.Душимов
Президенту авиакомпании CKAT Денисову В.И.
Дорогой Владимир Иванович!
С большой радостью и гордостью общественный фонд помощи ветеранам «Ел Самгау» воспринял весть о награждении Вас заслуженной Государственной наградой-орденом ПАРАСАТ. Своим неустанным трудом по развитию гражданской авиации в нашей стране Вы снискали глубокое уважение всех граждан Казахстана.
Спасибо,Владимир Иванович, за Ваш труд. Думаю, недалёк день, когда мы с удовольствием поздравим Вас с присвоением звания «Еңбек Ері”.
Мы гордимся Вашими успехами и желаем здоровья, счастья и благополучия Вам, Вашей замечательной семье, славному коллективу авиаторов Шымкента, так держать!
С беспредельным уважением Душимов
Дорогой Владимир Иванович!
С большой радостью и гордостью общественный фонд помощи ветеранам «Ел Самгау» воспринял весть о награждении Вас заслуженной Государственной наградой-орденом ПАРАСАТ. Своим неустанным трудом по развитию гражданской авиации в нашей стране Вы снискали глубокое уважение всех граждан Казахстана.
Спасибо,Владимир Иванович, за Ваш труд. Думаю, недалёк день, когда мы с удовольствием поздравим Вас с присвоением звания «Еңбек Ері”.
Мы гордимся Вашими успехами и желаем здоровья, счастья и благополучия Вам, Вашей замечательной семье, славному коллективу авиаторов Шымкента, так держать!
С беспредельным уважением Душимов
Құрметті Талғат Тілеубекович!
Сізді шын жүректен көлік вице-министрі болуыңызбен құттықтаймын. Жаңа орныңызға сәттілік!
Біздің еліміздегі азаматтық авиацияның қазіргі дамуының негізін қалаған ардагерлерге, ең алдымен, ААК-ның бұрынғы басшыларының бірі болып (соның ішінде авиаторлар) ең бірінші назар аударғаныңызды біз жадымызда мәңгі сақтаймыз. Сіз Марат Кәрімжанұлымен бірге Қазақстан Республикасының қолданыстағы Салық кодексінің 288-бабы негізінде ардагерлерге материалдық көмек көрсету мәселесін бірінші болып шештіңіз. Жасаған жақсылықтарыңыз жақындарыңыз бен өзіңізге жақсылықпен оралады деп сенемін.
Алдағы уақытта да игі істеріңізге белсенді түрде қолдау көрсетуге дайынбыз.
Ыстық құшақпен Д.Душимов
Сізді шын жүректен көлік вице-министрі болуыңызбен құттықтаймын. Жаңа орныңызға сәттілік!
Біздің еліміздегі азаматтық авиацияның қазіргі дамуының негізін қалаған ардагерлерге, ең алдымен, ААК-ның бұрынғы басшыларының бірі болып (соның ішінде авиаторлар) ең бірінші назар аударғаныңызды біз жадымызда мәңгі сақтаймыз. Сіз Марат Кәрімжанұлымен бірге Қазақстан Республикасының қолданыстағы Салық кодексінің 288-бабы негізінде ардагерлерге материалдық көмек көрсету мәселесін бірінші болып шештіңіз. Жасаған жақсылықтарыңыз жақындарыңыз бен өзіңізге жақсылықпен оралады деп сенемін.
Алдағы уақытта да игі істеріңізге белсенді түрде қолдау көрсетуге дайынбыз.
Ыстық құшақпен Д.Душимов
Уважаемый Талгат Тлеубекович!
От всей души поздравляю Вас с назначением вице-министром транспорта. Успехов на новом месте!
В нашей благодарной памяти мы навсегда сохраним, что Вы первым из всех бывших руководителей КГА ( в том числе из авиаторов) обратили наконец внимание на ветеранов, чьим трудом заложены основы нынешнего развития гражданской авиации в нашей стране, что Вы первым вместе с Маратом Каримжановичем решили вопрос оказания материальной помощи ветеранам на основании статьи 288 действующего налогового кодекса РК. Добрые дела зачтутся Вам и Вашим близким.
Мы будем и дальше активно поддерживать Вас в Ваших добрых делах.
Дружески обнимаю
Д. Душимов
От всей души поздравляю Вас с назначением вице-министром транспорта. Успехов на новом месте!
В нашей благодарной памяти мы навсегда сохраним, что Вы первым из всех бывших руководителей КГА ( в том числе из авиаторов) обратили наконец внимание на ветеранов, чьим трудом заложены основы нынешнего развития гражданской авиации в нашей стране, что Вы первым вместе с Маратом Каримжановичем решили вопрос оказания материальной помощи ветеранам на основании статьи 288 действующего налогового кодекса РК. Добрые дела зачтутся Вам и Вашим близким.
Мы будем и дальше активно поддерживать Вас в Ваших добрых делах.
Дружески обнимаю
Д. Душимов
Сегодня ушёл из жизни ветеран гражданской авиации, құрметті авиатор Абжами Тлеулесов после тяжёлой, продолжительной болезни.
Он родился 9 мая 1944 года. В гражданской авиации прошёл путь от второго пилота до командира Шымкентского объединённого авиаотряда, затем трудился заместителем начальника аэропорта Алматы.
На всех своих высоких постах он трудился добросовестно, чем заслужил уважение товарищей по работе, внёс большой вклад в развитие гражданской авиации в нашей стране, в обучение и воспитание кадров.
Разделяем боль и скорбь его семьи и близких в связи с невосполнимой утратой. Память об этом труженике и хорошем товарище навсегда сохранится в сердцах и памяти всех, кто многие годы трудился с ним.
Он родился 9 мая 1944 года. В гражданской авиации прошёл путь от второго пилота до командира Шымкентского объединённого авиаотряда, затем трудился заместителем начальника аэропорта Алматы.
На всех своих высоких постах он трудился добросовестно, чем заслужил уважение товарищей по работе, внёс большой вклад в развитие гражданской авиации в нашей стране, в обучение и воспитание кадров.
Разделяем боль и скорбь его семьи и близких в связи с невосполнимой утратой. Память об этом труженике и хорошем товарище навсегда сохранится в сердцах и памяти всех, кто многие годы трудился с ним.
Құрметті Талғат Тілеубекұлы!
Қазақстан билігі ардагерлерді қолдау мақсатында 2024 жылдан бастап қауіпті өндірісте жұмыс істейтін жұмысшыларға 55 жастан бастап зейнеткерлік жасқа жеткенше материалдық көмек көрсету туралы шешім қабылдағаны белгілі. Осыған орай, осы жеңілдікке ие болатын ардагерлеріміздің санын анықтап, мәліметтерді тиісті мемлекеттік органдарға тапсыру орынды деп санаймыз. Осы жұмыстың алға басуына серпін беруіңізді өтінемін.
Қазақстан билігі ардагерлерді қолдау мақсатында 2024 жылдан бастап қауіпті өндірісте жұмыс істейтін жұмысшыларға 55 жастан бастап зейнеткерлік жасқа жеткенше материалдық көмек көрсету туралы шешім қабылдағаны белгілі. Осыған орай, осы жеңілдікке ие болатын ардагерлеріміздің санын анықтап, мәліметтерді тиісті мемлекеттік органдарға тапсыру орынды деп санаймыз. Осы жұмыстың алға басуына серпін беруіңізді өтінемін.
Душимов Д.А.
Директор фонда
Уважаемый Талгат Тлеубекович!
Как известно, власти Казахстана в целях поддержки ветеранов приняли решение о выделении с 2024 года материальной помощи работникам вредных производств с 55 лет до достижения ими пенсионного возраста. В связи с этим считаем целесообразным определить количество наших ветеранов, которые могли бы претендовать на получение такого пособия и представить эти данные в соответствующие госорганы. Просим дать импульс такой работе.
Душимов Д.А.
Директор фонда
Сентября 07 числа с.г. «Air Astana» с помпой открыла новый маршрут Алматы - Тель-Авив …
Из воспоминаний:
впервые этот маршрут из Алма-Ата на Тель-Авив был обозначен на Ту-154М 30 лет назад Дмитрий Кто выполнял этот рейс 30 лет назад?
Неплохо бы, чтобы студенты Академии изучили этот вопрос.
Перечислить состав экипажа, как сложились судьбы всех членов экипажа??Неплохо бы, чтобы студенты Академии изучили этот вопрос.
Перечислить состав экипажа, как сложились судьбы всех членов экипажа??
Кто выполнял этот рейс 30 лет назад? Готовая курсовая работа для студентов. Мы готовы выплатить премию 50 тысяч Тенге мы бы опубликовали эти сведения га нашем сайте.
Тема для курсовой работы
Из воспоминаний:
впервые этот маршрут из Алма-Ата на Тель-Авив был обозначен на Ту-154М 30 лет назад Дмитрий Кто выполнял этот рейс 30 лет назад?
Неплохо бы, чтобы студенты Академии изучили этот вопрос.
Перечислить состав экипажа, как сложились судьбы всех членов экипажа??Неплохо бы, чтобы студенты Академии изучили этот вопрос.
Перечислить состав экипажа, как сложились судьбы всех членов экипажа??
Кто выполнял этот рейс 30 лет назад? Готовая курсовая работа для студентов. Мы готовы выплатить премию 50 тысяч Тенге мы бы опубликовали эти сведения га нашем сайте.
Тема для курсовой работы
Уважаемый Марат Каримжанович!
Ветераны гражданской авиации поздравляют Вас с назначением на должность Министра транспорта нашей страны. Желаем Вам успехов на новой должности, надеемся на Вашу помощь и поддержку ветеранов отрасли, трудом которых создана основа нынешнего развития гражданской авиации в нашей стране. Мы помним и ценим Вашу поддержку нашего фонда Ел Самгау.
Крепкого Вам здоровья,семейного счастья и успехов на новом поприще.
С уважением Душимов Д.А., директор фонда помощи ветеранам гражданской авиации.
Ветераны гражданской авиации поздравляют Вас с назначением на должность Министра транспорта нашей страны. Желаем Вам успехов на новой должности, надеемся на Вашу помощь и поддержку ветеранов отрасли, трудом которых создана основа нынешнего развития гражданской авиации в нашей стране. Мы помним и ценим Вашу поддержку нашего фонда Ел Самгау.
Крепкого Вам здоровья,семейного счастья и успехов на новом поприще.
С уважением Душимов Д.А., директор фонда помощи ветеранам гражданской авиации.
С Днем Конституции Республики Казахстан!
Уважаемые соотечественники!Примите наши искренние поздравления с праздником – Днем Конституции Республики Казахстан!
Конституция – наш Основной Закон – залог стабильности, мира и согласия в стране, незыблемый фундамент демократического развития нашего государства!
Наша Конституция гарантирует гражданам основные права и свободы. Благодаря ей мы уверенно шагаем по пути Стабильности, Согласия и Благополучия в развитии нашей страны.
Желаем вам мирного неба над головой, согласия и стабильности, пусть счастье и благополучие царит в каждой семье, а стремление к новым победам во имя процветания нашей Родины приведет нас к большим успехам!
В Алматы, по поручению акима города, были разработаны правила оказания помощи гражданам из социально уязвимых слоев населения. В связи с повышением тарифов на коммунальные услуги, создана программа «Тариф в обмен на инвестиции».
315 430 граждан Алматы могут получить компенсацию за коммунальные услуги:
• 237 740 пенсионеров по возрасту;
• 35 562 многодетные матери и многодетные семьи;
• 28 433 лица с инвалидностью 1 и 2 групп;
• 8591 семья, воспитывающая детей с инвалидностью;
• 534 семьи лиц, погибших при исполнении государственных или общественных обязанностей, воинской службы, охране правопорядка и т.д.
• 54 ветерана ВОВ;
• 2987 ветеранов боевых действий на территории других государств;
• 1538 человек, приравненных к ветеранам ВОВ.
Компенсация будет выплачиваться по заявлению граждан с 1 июля по 31 декабря 2023 года ежемесячно в размере 0,5 МРП (1725 тенге). Эта сумма будет покрывать повышение тарифов по двенадцати услугам, включая водоснабжение, водоотведение, газ, отопление и так далее.
Для оформления выплаты гражданам необходимо обратиться с заявлением в районные отделы занятости и социальных программ либо в Дом социальных услуг. Лица с инвалидностью могут подать заявление через портал электронного правительства e-Gov.
После рассмотрения заявлений и принятия по ним положительных решений выплаты будут осуществляться на счета заявителей в банках второго уровня.
315 430 граждан Алматы могут получить компенсацию за коммунальные услуги:
• 237 740 пенсионеров по возрасту;
• 35 562 многодетные матери и многодетные семьи;
• 28 433 лица с инвалидностью 1 и 2 групп;
• 8591 семья, воспитывающая детей с инвалидностью;
• 534 семьи лиц, погибших при исполнении государственных или общественных обязанностей, воинской службы, охране правопорядка и т.д.
• 54 ветерана ВОВ;
• 2987 ветеранов боевых действий на территории других государств;
• 1538 человек, приравненных к ветеранам ВОВ.
Компенсация будет выплачиваться по заявлению граждан с 1 июля по 31 декабря 2023 года ежемесячно в размере 0,5 МРП (1725 тенге). Эта сумма будет покрывать повышение тарифов по двенадцати услугам, включая водоснабжение, водоотведение, газ, отопление и так далее.
Для оформления выплаты гражданам необходимо обратиться с заявлением в районные отделы занятости и социальных программ либо в Дом социальных услуг. Лица с инвалидностью могут подать заявление через портал электронного правительства e-Gov.
После рассмотрения заявлений и принятия по ним положительных решений выплаты будут осуществляться на счета заявителей в банках второго уровня.
Құрметті Талғат Тілеубекұлы!
Қаржыландырудың болмауына байланысты жақын арада Сіз бен Министрдің маңдай терімен ашқан «Ел Самғау» қоғамдық қорының жұмысын тоқтатуға мәжбүр екенімді хабарлаймын. Ардагерлер осы бір жарты жылдың ішінде біздің қызметіміз туралы біліп, Сізге өз риза болды.Біз ардагерге жерлеуге 150 мың теңгеден және оларды емдеуге 200 мың теңгеден көмек көрсетіп үлгердік. Өкінішке орай, біздің қызметіміздің тоқтатылуы ардагерлердің теріс көзқарасын тудырады. Сондықтан Сізден өте-мөте сұрарым:
1. Біз үшін тез арада қаржыландыру көзін анықтаңыз.
2.Біздің еліміздің Салық кодексінің 288-бабына сәйкес қаржылық көмек бөлуге шұғыл шарт жасасуға болатын және оның алдында қаржының жұмсалуы туралы есеп беруге болатын міндетті заңды тұлға анықталсын.
Бұл заңды тұлға біз үшін Қазақстанның авиация әкімшілігі болып табылады.
Құрметпен және үмітпен, Қор директоры Душимов Д.А.
Душимов Д.А.
Директор
Құрметті Талғат Тілеубекұлы!
Авиция саласының ардагерлері біздің жұмысымыздың бастамасын жаңа Қазақстан идеясын жүзеге асырудағы тың өзгеріс ретінде қабылдады. Өкінішке орай, осы жылдың маусым айында Қазаэронавигация бізге Қазаэронавигасияны тексерген аудиторлардың тиым салуының салдарынан болшақта қорымызға қаржы бөлінбейтінін хабарлап отыр.
Бір адамның сауатсыздығы мен кері ниетінің салдарынан еліміздің Парламенті қабылдаған қолданыстағы Заңға қолсұғылып, авиация саласы ардагерлерінің еңбегімен құрылған еліміздің халық шаруашылығының тұтас саласының қазіргі заманғы даму базасын бағаның өсуі мен шарықтауы жағдайында қажетті материалдық көмектен айырып қана қоймай, ардагерлердің Жаңа Қазақстанға деген сенімін жоғалтып, қоғам ішіндегі әлеуметтік шиеленіс дәрежесін арттыруға жол ашып берді.
Ардагерлерге көрсеткен материалдық көмегіміз туралы анықтаманы кез-келген жағдайда талап еткен уақытта көрсете аламыз.
Көмек көрсету мүмкіндіктері тек Казаэронавигациямен ғана шектелмейді.
"Эйр Астана" әуекомпаниясы 2022 жылы кемінде 1 миллиард доллар пайдаға кенелгені белгілі.
Егер, осы пайданың он мыңнан бір бөлігі, біздің "Ел Самғау" қорына заңды түрде (Салық кодексінің 288-бабы) бөлінсе, ардагерлердің коммуналдық төлемақылары мен дәрі-дәрмектері құнының жартысын төлеуге, еліміздің сауықтыру орындары мен медициналық мекемелерінде емделулеріне, жерлеу және басқа да жағдайларда материалдық көмек көрсетуге, Азаматтық авиация академиясының студенттеріне жәрдемдесуге жетер еді.
Сондай-ақ Салық кодексінің 288-бабына сәйкес Алматы әуежайының қомақты соманы бөле алатыны да белгілі.
Осыған байланысты:
1) заңды тұлғалардың ардагерлерге көмек көрсету жөніндегі құқықтарын шектеу бойынша тексеру органдарының әрекеттерін Салық кодексінің 288-бабына сәйкес тоқтатуыңызды;
2) бізге қаржылық көмек көрсету туралы келісімшарт жасасуға болатын, сондай-ақ ақша қаражатын пайдалану бойынша есеп беретін заңды тұлғаны анықтауыңызды;
3) қолданыстағы заңнамаға сәйкес "Ел Самғау" азаматтық авиация ардагерлерінің қоғамдық көмек қорына қаржыландыруды одан әрі бөлу мүмкіндігін іздестіруіңізді өтінемін.
Азаматтық авиация ардагері,
Құрметті авиатор,
қоғамдық қордың директоры Душимов Д.А.
Авиция саласының ардагерлері біздің жұмысымыздың бастамасын жаңа Қазақстан идеясын жүзеге асырудағы тың өзгеріс ретінде қабылдады. Өкінішке орай, осы жылдың маусым айында Қазаэронавигация бізге Қазаэронавигасияны тексерген аудиторлардың тиым салуының салдарынан болшақта қорымызға қаржы бөлінбейтінін хабарлап отыр.
Бір адамның сауатсыздығы мен кері ниетінің салдарынан еліміздің Парламенті қабылдаған қолданыстағы Заңға қолсұғылып, авиация саласы ардагерлерінің еңбегімен құрылған еліміздің халық шаруашылығының тұтас саласының қазіргі заманғы даму базасын бағаның өсуі мен шарықтауы жағдайында қажетті материалдық көмектен айырып қана қоймай, ардагерлердің Жаңа Қазақстанға деген сенімін жоғалтып, қоғам ішіндегі әлеуметтік шиеленіс дәрежесін арттыруға жол ашып берді.
Ардагерлерге көрсеткен материалдық көмегіміз туралы анықтаманы кез-келген жағдайда талап еткен уақытта көрсете аламыз.
Көмек көрсету мүмкіндіктері тек Казаэронавигациямен ғана шектелмейді.
"Эйр Астана" әуекомпаниясы 2022 жылы кемінде 1 миллиард доллар пайдаға кенелгені белгілі.
Егер, осы пайданың он мыңнан бір бөлігі, біздің "Ел Самғау" қорына заңды түрде (Салық кодексінің 288-бабы) бөлінсе, ардагерлердің коммуналдық төлемақылары мен дәрі-дәрмектері құнының жартысын төлеуге, еліміздің сауықтыру орындары мен медициналық мекемелерінде емделулеріне, жерлеу және басқа да жағдайларда материалдық көмек көрсетуге, Азаматтық авиация академиясының студенттеріне жәрдемдесуге жетер еді.
Сондай-ақ Салық кодексінің 288-бабына сәйкес Алматы әуежайының қомақты соманы бөле алатыны да белгілі.
Осыған байланысты:
1) заңды тұлғалардың ардагерлерге көмек көрсету жөніндегі құқықтарын шектеу бойынша тексеру органдарының әрекеттерін Салық кодексінің 288-бабына сәйкес тоқтатуыңызды;
2) бізге қаржылық көмек көрсету туралы келісімшарт жасасуға болатын, сондай-ақ ақша қаражатын пайдалану бойынша есеп беретін заңды тұлғаны анықтауыңызды;
3) қолданыстағы заңнамаға сәйкес "Ел Самғау" азаматтық авиация ардагерлерінің қоғамдық көмек қорына қаржыландыруды одан әрі бөлу мүмкіндігін іздестіруіңізді өтінемін.
Азаматтық авиация ардагері,
Құрметті авиатор,
қоғамдық қордың директоры Душимов Д.А.
Уважаемый Талгат Тлеубекович! Ветераны отрасли восприняли начало нашей работы как реализацию идеи Нового Казахстана.
Но в июне этого года Казаэронавигация сообщила о прекращении выделения средств нашему фонду на основании запрета
аудиторов, проверявших Казаэронавигацию.
Вследствие неграмотности или злого умысла одного
человека совершено покушение на принятый Парламентом страны действующий Закон, и ветераны отрасли, трудом которых создана база современного развития целой отрасли народного хозяйства нашей страны лишаются необходимой в условиях роста цен и разгула
инфляции столь необходимой материальной помощи, перечёркнута вера ветеранов в Новый Казахстан, создаётся база для повышения градуса социальной напряжённости в обществе.
Справку об оказанной нами материальной помощи ветеранам за полгода готовы представить по первому требованию
Возможности оказания помощи не ограничиваются только лишь Казаэронавигацией.
Известно, что авиакомпания "Эйр Астана" получила за 2022 год прибыль в размере не менее 1 миллиарда долларов.
Одной десятитысячной доли от этой прибыли, будь она законно выделена нашему фонду "Ел Самгау"( ст 288 Налогового Кодекса), было бы достаточно
для оплаты половины расходов ветеранам по коммунальным платежам, оплаты лечения ветеранов в санаториях нашей страны, лечения в медучреждениях страны,оплаты стоимости лекарств, погребения и оказания материальной помощи в иных обстоятельствах, оказания помощи студентам Академии гражданской авиации.
Известно также, что аэропорт Алматы мог бы выделять немалые суммы в соответствии со ст 288 Налогового кодекса.
В связи с изложенным просим:
1. Пресечь действия аудиторских органов по ограничению прав юридических лиц на оказание помощи ветеранам в соответствии со ст 288 действущего
Налогового Колекса.
2.Определить юридическое лицо, с которым мы могли бы заключить договор об оказании нам финансовой помощи и перед которым мы должны отчитываться по использованию денежных средста.
3. Изыскать возможность дальнейшего выделения общественному фонду помощи ветеранам гражданской авиации "Ел Самгау" финансирования в соответствии с действующим законодательством .
Ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор, директор общественного фонда Душимов Д.А.
Но в июне этого года Казаэронавигация сообщила о прекращении выделения средств нашему фонду на основании запрета
аудиторов, проверявших Казаэронавигацию.
Вследствие неграмотности или злого умысла одного
человека совершено покушение на принятый Парламентом страны действующий Закон, и ветераны отрасли, трудом которых создана база современного развития целой отрасли народного хозяйства нашей страны лишаются необходимой в условиях роста цен и разгула
инфляции столь необходимой материальной помощи, перечёркнута вера ветеранов в Новый Казахстан, создаётся база для повышения градуса социальной напряжённости в обществе.
Справку об оказанной нами материальной помощи ветеранам за полгода готовы представить по первому требованию
Возможности оказания помощи не ограничиваются только лишь Казаэронавигацией.
Известно, что авиакомпания "Эйр Астана" получила за 2022 год прибыль в размере не менее 1 миллиарда долларов.
Одной десятитысячной доли от этой прибыли, будь она законно выделена нашему фонду "Ел Самгау"( ст 288 Налогового Кодекса), было бы достаточно
для оплаты половины расходов ветеранам по коммунальным платежам, оплаты лечения ветеранов в санаториях нашей страны, лечения в медучреждениях страны,оплаты стоимости лекарств, погребения и оказания материальной помощи в иных обстоятельствах, оказания помощи студентам Академии гражданской авиации.
Известно также, что аэропорт Алматы мог бы выделять немалые суммы в соответствии со ст 288 Налогового кодекса.
В связи с изложенным просим:
1. Пресечь действия аудиторских органов по ограничению прав юридических лиц на оказание помощи ветеранам в соответствии со ст 288 действущего
Налогового Колекса.
2.Определить юридическое лицо, с которым мы могли бы заключить договор об оказании нам финансовой помощи и перед которым мы должны отчитываться по использованию денежных средста.
3. Изыскать возможность дальнейшего выделения общественному фонду помощи ветеранам гражданской авиации "Ел Самгау" финансирования в соответствии с действующим законодательством .
Ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор, директор общественного фонда Душимов Д.А.
Уважаемый Талгат Тлеубекович!
Казаэронавигация сообщает о запрете оранов аудита на оказание помощи общестаенному фонду помощи ветеранам гражданской авиации «Ел Самгау».Между тем нам известно о том, что “Эйр Астана” за 2022 год получила прибыль в размере 1 млрд долларов. Статья 288 действующего Налогового кодекса даёт право выделять определённую сумму (3-4 процента от налогооблагаемого дохода) на благотворительную помощь.
Выделение хотя бы 100 тысяч долларов( одной десятитысячной доли годовой прибыли)могло бы оказать существенную помощь в улучшении положения наших ветеранов, трудом которых создана основа самого существования указанной ааиакомпании.
Мы могли бы оплачивать
половину коммунальных расходов, обеспечить бесплатное лечение и лекарственное обеспечение ветеранов в медицинских учреждениях и санаториях нашей страны, оказание материальной помощи нуждающимся, в том числе на погребение,оказание помощи студентам Академии гражданской авиации. Важность такой социальной помощи невозможно переоценить в свете предстоящего неминуемого повышения цен. Такая благотворительная акция помогла бы значительно снизить градус социальной напряжённости в обществе,повысить веру в Новый Казахстан.
Мы готовы отчитываться за каждый потраченный тенге
Просим Вас употребить всё влияние уполномоченного государственного органа для удовлетворения чаяний и надежд наших ветеранов.
С уважением и надеждой Д.Душимов, ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор. Адрес: г. Алматы, ул Кунаева 158/160 кв 9, тел 7-701-723-1063
Казаэронавигация сообщает о запрете оранов аудита на оказание помощи общестаенному фонду помощи ветеранам гражданской авиации «Ел Самгау».Между тем нам известно о том, что “Эйр Астана” за 2022 год получила прибыль в размере 1 млрд долларов. Статья 288 действующего Налогового кодекса даёт право выделять определённую сумму (3-4 процента от налогооблагаемого дохода) на благотворительную помощь.
Выделение хотя бы 100 тысяч долларов( одной десятитысячной доли годовой прибыли)могло бы оказать существенную помощь в улучшении положения наших ветеранов, трудом которых создана основа самого существования указанной ааиакомпании.
Мы могли бы оплачивать
половину коммунальных расходов, обеспечить бесплатное лечение и лекарственное обеспечение ветеранов в медицинских учреждениях и санаториях нашей страны, оказание материальной помощи нуждающимся, в том числе на погребение,оказание помощи студентам Академии гражданской авиации. Важность такой социальной помощи невозможно переоценить в свете предстоящего неминуемого повышения цен. Такая благотворительная акция помогла бы значительно снизить градус социальной напряжённости в обществе,повысить веру в Новый Казахстан.
Мы готовы отчитываться за каждый потраченный тенге
Просим Вас употребить всё влияние уполномоченного государственного органа для удовлетворения чаяний и надежд наших ветеранов.
С уважением и надеждой Д.Душимов, ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор. Адрес: г. Алматы, ул Кунаева 158/160 кв 9, тел 7-701-723-1063
Душимов Д.А.
Материальная помощь за первое полугодие 2023 года
№ ФИО Назначение Дата сумма
1. Сабиров Ш. Г. лечение 06.03. 200 000
2. Дильмухамедова А.Г. погребение 20.04 150 000
3. Руденко Л. А погребение 05.05. 150 000
4. Гарин Е.В. погребение 12.05 150 000
5. Рогатовский Д.Г. лечение 18.05. 200 000
6. Окилка С.Т. лечение 25.05 200 000
7. Шевкунов В.М. погребение 08.06. 150 000
8. Бурдюкова Л.В. погребение 14.06. 150 000
9. Токбакбаев К.Б. погребение 20.06. 150 000
10. Аманов Насип лечение 20.06. 200 000
11 Калашникова О.Е. погребение 23.06. 150 000
12 Анащенко А.В. лечение 23.06. 200 000
13. Тупелев М.С. погребение 27.06. 150 000
14. Ашеков Уалихан лечение 11.07. 200 000
№ ФИО Назначение Дата сумма
1. Сабиров Ш. Г. лечение 06.03. 200 000
2. Дильмухамедова А.Г. погребение 20.04 150 000
3. Руденко Л. А погребение 05.05. 150 000
4. Гарин Е.В. погребение 12.05 150 000
5. Рогатовский Д.Г. лечение 18.05. 200 000
6. Окилка С.Т. лечение 25.05 200 000
7. Шевкунов В.М. погребение 08.06. 150 000
8. Бурдюкова Л.В. погребение 14.06. 150 000
9. Токбакбаев К.Б. погребение 20.06. 150 000
10. Аманов Насип лечение 20.06. 200 000
11 Калашникова О.Е. погребение 23.06. 150 000
12 Анащенко А.В. лечение 23.06. 200 000
13. Тупелев М.С. погребение 27.06. 150 000
14. Ашеков Уалихан лечение 11.07. 200 000
Уважаемый Талгат Тлеубекович!
С Вашим и Марата Каримжановича личным участием полгода назад удалось вдохнуть жизнь в созданный ещё в 2012 году и бездействовавший по причине отсутствия источников финансирования фонд помощи ветеранам гражданской авиации “Ел Самгау”. За это время фонд получил офисное помещение, укомплектовал минимальный штат сотрудников и начал оказывать действенную материальную помощь нуждающимся ветеранам. Велика наша благодарность за поддержку подведомственной Вам “Казаэронавигации”.
Однако сейчас “Казаэронавигация” сворачивает благороднейшую поддержку нашего фонда со ссылкой на запрет аудита.
Аудиторы пошли на прямое посягательство на действующий Закон и игнорирование статьи 288 Налоговго кодекса нашей страны. Как можно допустить прямое посягательство на действующий, принятый Парламентом страны Закон?
Просим Вас подключить юридическую службу штаба нашей отрасли и не допустить гибели Вашего и Министра Карабаева детища.
Со своей стороны мы готовы представить подробный отчёт за каждый тенге,выделенный фонду при Вашем и Марата Каримжановича активном участии.
С уважением Душимов, ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор Казахстана.
С Вашим и Марата Каримжановича личным участием полгода назад удалось вдохнуть жизнь в созданный ещё в 2012 году и бездействовавший по причине отсутствия источников финансирования фонд помощи ветеранам гражданской авиации “Ел Самгау”. За это время фонд получил офисное помещение, укомплектовал минимальный штат сотрудников и начал оказывать действенную материальную помощь нуждающимся ветеранам. Велика наша благодарность за поддержку подведомственной Вам “Казаэронавигации”.
Однако сейчас “Казаэронавигация” сворачивает благороднейшую поддержку нашего фонда со ссылкой на запрет аудита.
Аудиторы пошли на прямое посягательство на действующий Закон и игнорирование статьи 288 Налоговго кодекса нашей страны. Как можно допустить прямое посягательство на действующий, принятый Парламентом страны Закон?
Просим Вас подключить юридическую службу штаба нашей отрасли и не допустить гибели Вашего и Министра Карабаева детища.
Со своей стороны мы готовы представить подробный отчёт за каждый тенге,выделенный фонду при Вашем и Марата Каримжановича активном участии.
С уважением Душимов, ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор Казахстана.
Уважаемый Талгат Тлеубекович!
С Вашим и Марата Каримжановича личным участием полгода назад удалось вдохнуть жизнь в созданный ещё в 2012 году и бездействовавший по причине отсутствия источников финансирования фонд помощи ветеранам гражданской авиации “Ел Самгау”. За это время фонд получил офисное помещение, укомплектовал минимальный штат сотрудников и начал оказывать действенную материальную помощь нуждающимся ветеранам. Велика наша благодарность за поддержку подведомственной Вам “Казаэронавигации”.
Однако сейчас “Казаэронавигация” сворачивает благороднейшую поддержку нашего фонда со ссылкой на запрет аудита.
Аудиторы пошли на прямое посягательство на действующий Закон и игнорирование статьи 288 Налоговго кодекса нашей страны. Как можно допустить прямое посягательство на действующий, принятый Парламентом страны Закон?
Просим Вас подключить юридическую службу штаба нашей отрасли и не допустить гибели Вашего и Министра Карабаева детища.
Со своей стороны мы готовы представить подробный отчёт за каждый тенге,выделенный фонду при Вашем и Марата Каримжановича активном участии.
С уважением Душимов, ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор Казахстана.
С Вашим и Марата Каримжановича личным участием полгода назад удалось вдохнуть жизнь в созданный ещё в 2012 году и бездействовавший по причине отсутствия источников финансирования фонд помощи ветеранам гражданской авиации “Ел Самгау”. За это время фонд получил офисное помещение, укомплектовал минимальный штат сотрудников и начал оказывать действенную материальную помощь нуждающимся ветеранам. Велика наша благодарность за поддержку подведомственной Вам “Казаэронавигации”.
Однако сейчас “Казаэронавигация” сворачивает благороднейшую поддержку нашего фонда со ссылкой на запрет аудита.
Аудиторы пошли на прямое посягательство на действующий Закон и игнорирование статьи 288 Налоговго кодекса нашей страны. Как можно допустить прямое посягательство на действующий, принятый Парламентом страны Закон?
Просим Вас подключить юридическую службу штаба нашей отрасли и не допустить гибели Вашего и Министра Карабаева детища.
Со своей стороны мы готовы представить подробный отчёт за каждый тенге,выделенный фонду при Вашем и Марата Каримжановича активном участии.
С уважением Душимов, ветеран гражданской авиации, Құрметті авиатор Казахстана.
Отзывы и предложения
Я согласен на сбор и обработку информации
Уважаемый Марат Каримжанович!
В советское время в наших рядах выросли один дважды Герой социалистического труда, несколько Героев социалистического труда, несколько Заслуженных работников транспорта Казахской ССР,в Верховном совете Казахской ССР гражданскую авиацию во всех созывах представляли 2 работника гражданской авиации.
С обретением независимости нашей страны мы оказались на задворках внимания государственных органов, о чём наряду с ликвидацией всех наших льгот свидетельствует то, что сегодня мы не имеем ни одного депутата парламента, ни одного Еңбек Ері, ни одного Заслуженного деятеля республики Казахстан, ни одного почётного гражданина в городах и областях Казахстана.
Не вызывает сомнения, что нынешнее состояние гражданской авиации, достойно представляющее нашу страну в международном авиационном сообществе, во многом базируется на труде ветеранов отрасли. В связи с изложенным просим Вас инициировать перед Президентом страны вопрос о присвоении ветеранам отрасли почётных званий Еңбек Ері, заслуженных деятелей республики Казахстан, награждении ряда работников государственными наградами.
С уважением ветеран гражданской авиации
Душимов Дмитрий Аббасович тел 8-701-713-1063
Добавь: несколько Заслуженных пилотов и штурманов СССР
Мы готовы рассмотреть и представить достойных кандидатов
В советское время в наших рядах выросли один дважды Герой социалистического труда, несколько Героев социалистического труда, несколько Заслуженных работников транспорта Казахской ССР,в Верховном совете Казахской ССР гражданскую авиацию во всех созывах представляли 2 работника гражданской авиации.
С обретением независимости нашей страны мы оказались на задворках внимания государственных органов, о чём наряду с ликвидацией всех наших льгот свидетельствует то, что сегодня мы не имеем ни одного депутата парламента, ни одного Еңбек Ері, ни одного Заслуженного деятеля республики Казахстан, ни одного почётного гражданина в городах и областях Казахстана.
Не вызывает сомнения, что нынешнее состояние гражданской авиации, достойно представляющее нашу страну в международном авиационном сообществе, во многом базируется на труде ветеранов отрасли. В связи с изложенным просим Вас инициировать перед Президентом страны вопрос о присвоении ветеранам отрасли почётных званий Еңбек Ері, заслуженных деятелей республики Казахстан, награждении ряда работников государственными наградами.
С уважением ветеран гражданской авиации
Душимов Дмитрий Аббасович тел 8-701-713-1063
Добавь: несколько Заслуженных пилотов и штурманов СССР
Мы готовы рассмотреть и представить достойных кандидатов
Душимов Д.А.
19.05.2023
На ВС Боинг757 выполнил первый рейс Алматы Астана На левом кресле Жолдыбаев Амантай ввод в строй как КВС проверяющий Даянов Анвар по решению Управляюшего Управления Президента и второй пилот Галиев Рустам! Вернулись назад в Астану но и в это время иностранный экипаж из Шотландии не прибыл ! И я с другим КВС стажером Александров Виктор и второй пилот Калюжный Николай полетели сразу после Астаны выполнил рейс на Уральск и обратно! И на следующий день полетели на Астану Шотландцы! Это история!
На ВС Боинг757 выполнил первый рейс Алматы Астана На левом кресле Жолдыбаев Амантай ввод в строй как КВС проверяющий Даянов Анвар по решению Управляюшего Управления Президента и второй пилот Галиев Рустам! Вернулись назад в Астану но и в это время иностранный экипаж из Шотландии не прибыл ! И я с другим КВС стажером Александров Виктор и второй пилот Калюжный Николай полетели сразу после Астаны выполнил рейс на Уральск и обратно! И на следующий день полетели на Астану Шотландцы! Это история!
Байсанов Темирбулат
Игорь Владимирович ответил, что первый рейс выполняли иностранцы.Хвала им. Но кто из наших выполнил первый рейс? Кто возглавля бригаду нашмх бортпроводников?
Ответа пока нет.
Возникает множество вопросов по нашей истории. Пока в наши рядах живы участники значимых событий, мы хотели бы, чтобы они опубликовали свои воспоминания со ссылкой на подтверждающие документы на нашем сайте. Когда и какой экипаж пригнал самолёт Ил-14, Ил-18, Ту-154,Ту-134,Ил-62, Ил-86 для базовой эксплуатации?
Когда и где впервые в Казахстане была построена ВПП с искусственным покрытием? Когда и как создавались службы УВД, медицинская служба, инженерно-авиационная и другие службы?
Уважаемые ветераны, просим вас поделиться воспоминаниями. Мы постараемся к концу года создать очерки истории ГА в Казахстане и представить их на ваш профессиональный суд. Пишите в на электронную почту elsamgau@gmail.com.
Ответа пока нет.
Возникает множество вопросов по нашей истории. Пока в наши рядах живы участники значимых событий, мы хотели бы, чтобы они опубликовали свои воспоминания со ссылкой на подтверждающие документы на нашем сайте. Когда и какой экипаж пригнал самолёт Ил-14, Ил-18, Ту-154,Ту-134,Ил-62, Ил-86 для базовой эксплуатации?
Когда и где впервые в Казахстане была построена ВПП с искусственным покрытием? Когда и как создавались службы УВД, медицинская служба, инженерно-авиационная и другие службы?
Уважаемые ветераны, просим вас поделиться воспоминаниями. Мы постараемся к концу года создать очерки истории ГА в Казахстане и представить их на ваш профессиональный суд. Пишите в на электронную почту elsamgau@gmail.com.
Душимов Д.А.
17.05.2023
Сегодня в офисе общественного фонда «Ел Самгау» состоялась встреча с ветеранами отрасли Темирболатом Халитлулаевичем Байсановым и Сериком Хамитовичем Мухтыбевым. Указанные ветераны были проинформированы о текущей деятельности фонда, высказали свои замечания и предложения по улучшению его работы. Состоялся обстоятельный разговор о необходимости написания очерков о истории гражданской авиации нашей страны. Принято решение об утверждении наших ветеранов редакторами по разделам истории.
Так, ветерану Мурату Куатову поручено начать сбор материалов по истории медсанслужбы гражданской авиации Казахстана с момента начала её деятельности до настоящего времени.
Собирать материалы по становлению лётной службы любезно согласился ветеран Байсанов Темирболат.
Серик Хамитович Мухтыбаев будет собирать и обобщать материалы по организационным вопросам деятельности подразделений гражданской авиации по регионам Казахстана.
Убедительно просим всех ветеранов отрасли оказать максимально возможную помощь указанным товарищам по сбору материалов. Распределение обязанностей по остальным направлениям будет продолжено, о чём мы будем регулярно докладывать авиационной общественности.
Сегодня в офисе общественного фонда «Ел Самгау» состоялась встреча с ветеранами отрасли Темирболатом Халитлулаевичем Байсановым и Сериком Хамитовичем Мухтыбевым. Указанные ветераны были проинформированы о текущей деятельности фонда, высказали свои замечания и предложения по улучшению его работы. Состоялся обстоятельный разговор о необходимости написания очерков о истории гражданской авиации нашей страны. Принято решение об утверждении наших ветеранов редакторами по разделам истории.
Так, ветерану Мурату Куатову поручено начать сбор материалов по истории медсанслужбы гражданской авиации Казахстана с момента начала её деятельности до настоящего времени.
Собирать материалы по становлению лётной службы любезно согласился ветеран Байсанов Темирболат.
Серик Хамитович Мухтыбаев будет собирать и обобщать материалы по организационным вопросам деятельности подразделений гражданской авиации по регионам Казахстана.
Убедительно просим всех ветеранов отрасли оказать максимально возможную помощь указанным товарищам по сбору материалов. Распределение обязанностей по остальным направлениям будет продолжено, о чём мы будем регулярно докладывать авиационной общественности.
Душимов Д.А.
Dear Mr. Peter Foster,
February 9, 2023 marks the 100th anniversary of civil aviation of the USSR and CIS countries. Noting the great contribution of Kazakhstan's aviators to this remarkable event, a program has been developed to assist veterans of civil aviation in Kazakhstan.
This Program provides for the annual treatment of veterans in our country’s sanatoriums and medical institutions, the reimbursement of veterans' expenses for the purchase of medicines and utilities, the provision of material assistance in urgent cases (anniversaries, funerals, etc.), the establishment of scholarships to the students of the Academy of Civil Aviation in the amount of 100 thousand tenge, providing them with a daily free lunch and etc.
In connection with the above, you are kindly requested to allocate funds in the amount of 50 million tenge to our public fund “El Samgau”, in order to assist the veterans of civil aviation. The legality of the allocation of such assistance is provided for by Article 228 (Chapter 29) of the Tax Code of the Republic of Kazakhstan.
Our bank details: ОФ «Ел Самгау» БИН: 120440000523 расчётный счёт № KZ298562203117606327 в АО «Банк ЦентрКредит». г.Алматы БИК: KCJBKZKX.
Best regards,
D. Dushimov
Head of the Foundation.
February 9, 2023 marks the 100th anniversary of civil aviation of the USSR and CIS countries. Noting the great contribution of Kazakhstan's aviators to this remarkable event, a program has been developed to assist veterans of civil aviation in Kazakhstan.
This Program provides for the annual treatment of veterans in our country’s sanatoriums and medical institutions, the reimbursement of veterans' expenses for the purchase of medicines and utilities, the provision of material assistance in urgent cases (anniversaries, funerals, etc.), the establishment of scholarships to the students of the Academy of Civil Aviation in the amount of 100 thousand tenge, providing them with a daily free lunch and etc.
In connection with the above, you are kindly requested to allocate funds in the amount of 50 million tenge to our public fund “El Samgau”, in order to assist the veterans of civil aviation. The legality of the allocation of such assistance is provided for by Article 228 (Chapter 29) of the Tax Code of the Republic of Kazakhstan.
Our bank details: ОФ «Ел Самгау» БИН: 120440000523 расчётный счёт № KZ298562203117606327 в АО «Банк ЦентрКредит». г.Алматы БИК: KCJBKZKX.
Best regards,
D. Dushimov
Head of the Foundation.
Душимов Д.А.
12.05.2023
Уважаемый господин РАДУ!
Я представляю созданный в нашей стране благотворительный общественный фонд помощи ветеранам гражданской авиации «Ел Самгау».
Думаю Вам известно, что по ряду причин ветераны гражданской авиации вместе с обретением независимости в одночасье лишились всех льгот, которые имели при СССР, оказались на обочине внимания государственных органов нашей страны, влачат жалкое сушествование на мизерную пенсию в условиях безумного роста цен и галопирующей инфляции.
Наш фонд до нынешнего года не имел абсолютно никаких источников финансирования. Только в начале 2023 года благодаря вмешательству Министра МИИР и Комитета ГА, нашему фонду удалось решить вопрос финансирования в минимальных размерах.
Мы считаем, что опираясь на статью 288 ( глава 29) Налогового колекса, ааиационная администрация может и должна коренным образом улучшить положение ветеранов.
Мы планируем обеспечить ветеранов бесплатным лечением в лучших медицинских центрах, санаторно-курортным лечением в санаториях нашей страны, восстановить право бесплатного пролёта в пределах Казахстана к месту лечения и обратно, возместить расходы по коммунальным платежам, обеспечить материальную помощь нуждающимся ветеранам, в том числе на погребение и т.д.
Считаем необходимым обеспечить студентов Академии гоажланской авиации повышенной стипендией и бесплатным питанием. Возникает резонный вопрос об источниках финансирования этих благородных целей.
Согласно статьи 288 (глава 29) Налогового кодекса РК все юридические лица могут использовать 3-4 процента от налогооблагаемой базы на благотоворительные цели. Этих средств более чем достаточно для коренного повышения благосостояния ветеранов, трудом которых создана устойчивая база нынешнего уровня и светлого будущего нашей гражданской авиации.
Воспользуйтесь шансом войти в историю нашей страны, чтобы Вы и Ваши потомки до конца дней могли гордиться Вашим пребыванием в нашей стране и остаться в благодарной памяти нашего народа. для чего всего-то надо обеспечить выполнение указанных норм предусмотренных законодательством нашей страны в виде отчислений на благотворительность.
С уважением ветеран гражданской авиации,
Құрметті авиатор Душимов Дмитрий Аббасович,
г Алматы, тел 8-701-713-1063.
Уважаемый господин РАДУ!
Я представляю созданный в нашей стране благотворительный общественный фонд помощи ветеранам гражданской авиации «Ел Самгау».
Думаю Вам известно, что по ряду причин ветераны гражданской авиации вместе с обретением независимости в одночасье лишились всех льгот, которые имели при СССР, оказались на обочине внимания государственных органов нашей страны, влачат жалкое сушествование на мизерную пенсию в условиях безумного роста цен и галопирующей инфляции.
Наш фонд до нынешнего года не имел абсолютно никаких источников финансирования. Только в начале 2023 года благодаря вмешательству Министра МИИР и Комитета ГА, нашему фонду удалось решить вопрос финансирования в минимальных размерах.
Мы считаем, что опираясь на статью 288 ( глава 29) Налогового колекса, ааиационная администрация может и должна коренным образом улучшить положение ветеранов.
Мы планируем обеспечить ветеранов бесплатным лечением в лучших медицинских центрах, санаторно-курортным лечением в санаториях нашей страны, восстановить право бесплатного пролёта в пределах Казахстана к месту лечения и обратно, возместить расходы по коммунальным платежам, обеспечить материальную помощь нуждающимся ветеранам, в том числе на погребение и т.д.
Считаем необходимым обеспечить студентов Академии гоажланской авиации повышенной стипендией и бесплатным питанием. Возникает резонный вопрос об источниках финансирования этих благородных целей.
Согласно статьи 288 (глава 29) Налогового кодекса РК все юридические лица могут использовать 3-4 процента от налогооблагаемой базы на благотоворительные цели. Этих средств более чем достаточно для коренного повышения благосостояния ветеранов, трудом которых создана устойчивая база нынешнего уровня и светлого будущего нашей гражданской авиации.
Воспользуйтесь шансом войти в историю нашей страны, чтобы Вы и Ваши потомки до конца дней могли гордиться Вашим пребыванием в нашей стране и остаться в благодарной памяти нашего народа. для чего всего-то надо обеспечить выполнение указанных норм предусмотренных законодательством нашей страны в виде отчислений на благотворительность.
С уважением ветеран гражданской авиации,
Құрметті авиатор Душимов Дмитрий Аббасович,
г Алматы, тел 8-701-713-1063.
Душимов Д.А.
Обращение.
Уважаемые ветераны! Уважаемые коллеги!Создавая благотворительный фонд помощи ветеранам гражданской авиации “Ел Самгау”, я твёрдо заявлял о готовности покинуть пост руководителя фонда, как только этот фонд полноценно заработает. Докладываю Вам, что сегодня эта цель достигнута. Фонд располагает удобным офисом по адресу ул. Бейимбета Майлина 38-а,создан сайт фонда, созданы все условия для плодотворной работы фонда в интересах наших ветеранов. Укомплектован штат фонда. Цели и задачи, которые я ставил перед собой при создании первого фонда помощи ветеранам, выполнены в полном объёме. В связи с преклонным возрастом и с учётом состояния здоровья я принял решение оставить руководство фондом. Руководителем фонда назначен Хасан Сагингалиевич Нургалиев- сын Заслуженного пилота СССР.
Выражаю сердечную благодарность руководству Комитета гражданской авиации и лично Ластаеву Талгату Тлеубековичу,руководителям «Казаэронавигации» Ахметову Нуржану Нурахметовичу, его заместителям Богдашкину Фаату Фаритовичу и Марату Манаповичу Дауталиеву и лично Министру МИИР Марату Каримжановичу Карабаеву, которые близко к сердцу восприняли нужды и чаяния ветеранов отрасли и оказали большую помощь в реализации наших предложений. Спасибо также руководителям аэропортов Актюбинска и Астаны за помощь.
Заверяю ветеранов гражданской авиации Казахстана, что я и дальше буду помогать фонду в меру моих сил, знаний и опыта.
Желаю успехов руководству фонда, а всем дорогим моему сердцу ветеранам- здоровья и долгих лет жизни.
С любовью и искренним уважением Душимов Д.А.
Заявка на помощь
Критерии для получения помощи:
- Пенсионный возраст для мужчин от 63 лет для женщин от 61 года.
- Стаж работы в гражданской авиации не менее 25 лет для мужчин и 20 лет для женщин.
© All Right Reserved. El Samgau Inc.
e-mail us: elsamgau@gmail.com
